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下面是中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》的幾道單項(xiàng)選擇題,參加中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的考生可以了解一下單選題的考核形式,對(duì)考試的難易程度也可以有所把握,以便有方向性的進(jìn)行復(fù)習(xí),順利通過(guò)考試。
例1、在運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)中,以集裝單元為基礎(chǔ)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)的運(yùn)輸組織方式是( )。
A、集約化運(yùn)輸
B、一體化運(yùn)輸
C、集裝單元化運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
正確答案:C
解析:以集裝單元為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè),統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸。最常見的形式有“托盤運(yùn)輸”、“柔性集裝袋運(yùn)輸”和“集裝箱運(yùn)輸”。
例2、運(yùn)輸樞紐中的最高層次是( )。
A、綜合性運(yùn)輸樞紐
B、港口樞紐
C、鐵路樞紐
D、單一方式運(yùn)輸樞紐
正確答案:A
解析:綜合性運(yùn)輸樞紐是運(yùn)輸樞紐中的最高層次。
例3、運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性特征反映了( )。
A、運(yùn)輸生產(chǎn)依賴于其他社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)
B、運(yùn)輸生產(chǎn)滯后于其他社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)
C、運(yùn)輸需求的實(shí)現(xiàn)超前于相關(guān)本源性需求
D、運(yùn)輸需求在整個(gè)社會(huì)需求中的從屬地位
正確答案:A
解析:本題考查運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性特點(diǎn)。運(yùn)輸生產(chǎn)是被動(dòng)的,是隨著與其相關(guān)的本源性需求產(chǎn)生而產(chǎn)生的。
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