2017中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸（公路）模擬練習(xí)題

下面是中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸（公路）專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》的模擬練習(xí)題，報(bào)名中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的考生可以體驗(yàn)一下中級(jí)經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸（公路）科目的考試對(duì)知識(shí)點(diǎn)是如何考核的，對(duì)考試的難易程度也可以有所了解，以便有的放矢，有方向性的進(jìn)行復(fù)習(xí)，順利通過(guò)考試。

例1、相對(duì)于公路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（ ）。

A、可變成本所占比重低、固定成本所占比重高

B、可變成本所占比重高、固定成本所占比重高

C、可變成本所占比重高、固定成本所占比重低

D、可變成本所占比重低、固定成本所占比重低

正確答案：A

解析：本題考查運(yùn)輸成本的比較。航空運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。

例2、“運(yùn)行阻力因速度的提高而急劇增大，阻力和速度平方成正比，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的立方成正比，而發(fā)動(dòng)機(jī)功率的增大又與燃料的消耗水平成正比”這是對(duì)（ ）運(yùn)輸方式資源消耗的描述。

A、航空運(yùn)輸

B、鐵路運(yùn)輸

C、水路運(yùn)輸

D、管道運(yùn)輸

正確答案：C

解析：當(dāng)速度提高到一定水平時(shí)，船舶阻力的猛增會(huì)使燃料消耗水平成倍增加。

例3、始建投資是指運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的（ ）。

A、初始建造價(jià)值

B、初始建造費(fèi)用

C、初始建造成本

D、初始建造價(jià)格

正確答案：A

解析：始建投資是指運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的初始建造價(jià)值。

例4、關(guān)于運(yùn)輸速度的說(shuō)法，正確的是（ ）。

A、運(yùn)送速度大于技術(shù)速度

B、運(yùn)送速度小于技術(shù)速度

C、營(yíng)運(yùn)速度大于技術(shù)速度

D、運(yùn)送速度小于營(yíng)運(yùn)速度

正確答案：B

解析：本題考查運(yùn)輸速度的比較。運(yùn)送速度一般低于技術(shù)速度。

例5、（2013年試題）反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)，除了運(yùn)送速度、始建投資外，還包括（ ）等。

A、線路走向

B、運(yùn)輸價(jià)格

C、運(yùn)輸成本

D、勞動(dòng)生產(chǎn)率

E、燃料消耗量

正確答案：CDE

解析：本題考查運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

例6、下列屬于貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的影響因素的有（ ）。

A、需求結(jié)構(gòu)的變化

B、運(yùn)輸方式服務(wù)質(zhì)量

C、地理位置

D、供給因素的變化

E、國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策

正確答案：ACDE

解析：本題考查貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素：需求結(jié)構(gòu)（產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)）的變化；供給因素的變化；國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的影響。地理位置、資源分布和生產(chǎn)力布局等也是影響貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的重要因素。選項(xiàng)B屬于客運(yùn)結(jié)構(gòu)的影響因素。

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