中級經濟師公路專業(yè)知識點：道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內容

中級經濟師公路專業(yè)備考知識點：道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內容

【試題】在道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)中，以宏觀經濟信息為管理對象的信息管理子系統(tǒng)是（）

A.生產信息管理系統(tǒng)

B.基層作業(yè)管理系統(tǒng)

C.領導決策信息管理系統(tǒng)

D.市場開發(fā)信息管理系統(tǒng)

【答案】C

【解析】本題考查道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內容。道路運輸企業(yè)的領導決策信息管理系統(tǒng)的管理對象主要是為領導決策提供依據的信息，此類信息主要來自于企業(yè)外部的不確定性信息和企業(yè)內部的確定性信息。企業(yè)外部的不確定性信息主要包括國民經濟發(fā)展狀況、國家對運輸業(yè)的調控政策等宏觀經濟信息，社會對運輸?shù)男枨罅颗c變化規(guī)律、道路交通狀況、運價變化情形等市場信息，其他汽車運輸企業(yè)運輸力量消長、區(qū)域綜合運輸結構調整等競爭信息。企業(yè)內部確定性信息主要包括企業(yè)現(xiàn)有經營規(guī)模、管理體制、經營方式等基本信息，企業(yè)員工隊伍素質、運輸供給能力等生產要素信息，企業(yè)資金運轉情況等賬務信息以及企業(yè)內部的其他信息。參見教材P244.

知識點：道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的內容

汽車運輸活動中產生的各種數(shù)據和資料，既是對運輸活動及其環(huán)境自身的反映，又影響汽車運輸活劫的進行，需要對這些信息進行收集、加工、整理，并用于汽車運輸企業(yè)經營管理活動之中'以指導企業(yè)活動的有效開展。按汽車運輸企業(yè)生產經營菅理結構分類，管理信息一般可分為領導決策信息菅理、生產信息管理、基層作業(yè)信息管理三種類型。與道路運輸企業(yè)的管理信息相對應，道路運輸企業(yè)信息菅理系統(tǒng)的主要內容為：領導決策信息管理系統(tǒng)、生產信息管理系統(tǒng)、基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)。

（一）領導決策信息管理系統(tǒng)

道路運輸企業(yè)的領導決策信息管理系統(tǒng)的管理對象主要是為領導決策提供依據的信息，此類信息主要來自于企業(yè)外部的不確定性信息和企業(yè)內部的確定性信息。企業(yè)外部的不確定性信息主要包括國民經濟發(fā)展狀況、國家對運輸業(yè)的調控政策等宏觀經濟信息，社會對運輸?shù)男枨罅颗c變化規(guī)律、道路交通狀況、運價變化情形等市場信息，其他汽車運輸企業(yè)運輸力量消長、區(qū)域綜合運輸結構調整等競爭信息。企業(yè)內部確定性信息主要包括企業(yè)現(xiàn)有經營規(guī)模、管理體制、經營方式等基本信息，企業(yè)員工隊伍素質、運輸供給能力等生產要素信息，企業(yè)資金運轉情況等賬務信息以及企業(yè)內部的其他信息。

（二）生產信息管理系統(tǒng)

生產信息管理系統(tǒng)的管理對象主要是生產信息，即企業(yè)內部和各生產要素信息。生產信息管理系統(tǒng)能夠幫助管理人員掌握這些信息，合理地使用企業(yè)的人、財、物各種資源，有效地實現(xiàn)企業(yè)生產經營目標，將領導決策層制定的目標予以落實。同時，菅理人員還可以利用生產信息菅理系統(tǒng)隨時檢查運輸生產實際狀況，通過必要的控制手段促成預期目標的實現(xiàn)。

（三）基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)

基層作業(yè)信息主要是反映企業(yè)日常運輸生產活動的信息，經加工后作為領導決策信息和生產管理信息提供給領導決策層和生產管理層，屬于確定性信息。工作中需要重點獲得并處理以下幾個方面的基礎信息。

（1）運輸需求信息。這里所談的運輸需求，是指有能力的運輸需求，因為只有有支付能力的運輸需求，才能構成現(xiàn)實的運輸市場。它主要是指貨物品類（客運指長、短途，直達、中轉等類別，貨運指各種不同類別的貨物）流量（客運指人次、人千米，貨運指噸次，噸千米）流時、運蹈、質量要求（安全性、及時性、經濟性、方便性以及客運的舒適性）空間分布等。

（2）運輸供給信息。企業(yè)根據運輸需求，組織運輸生產經菅活動，提供運輸供給以滿足用戶需要，它涉及企業(yè)內部的各個方面和諸多環(huán)節(jié)。主要有企業(yè)人員（重點是司乘人員、管理人員等），營運車輛（車型、數(shù)量等）保修機具、設備、車輛運用效率[完好率、工作率、平均車日行程、行程利用率、噸（座）位利用率、實載率、拖掛率、平均噸（座）位、車噸（座）期產量等]、行車路單、貨票、調度日志等有關信息。

（3）投人產出信息（主要以貨幣、價值形式反映）投人方面包括單車、車隊（班組）企業(yè)三級核算，產出方面由車隊（班組）到企業(yè)，逐一匯總，主要包括售票收入、行包收入、結算收人及其他收入，運量、周轉量、車噸期產量等，安全、及時、經濟、方便、舒適等，單位運輸成本、總成本、單位運輸收入（運價）總收入、利潤、稅金、資本利潤率、車噸（座）利潤、人均利潤率等。這些信息一般首先表現(xiàn)在各類臺賬之上，具有不完整性、離散性，需要進行加工、整理才能利用。

基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)正是對以上信息進行全面協(xié)調管理，通過對道路運輸各項作業(yè)信息及時、全面的掌握和分析，優(yōu)化道路運輸企業(yè)的基層作業(yè)，從而達到優(yōu)化道路運輸流程、提升道路運輸企業(yè)效益的目的。

道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)所處理的信息是企業(yè)外部信息、企業(yè)內部固定信息及運輸生產活動中產生的流動信息相互作用的結果，是對各種原始資料按照管理活動實施的要求加工、整理出來的信息資源。領導決策信息、生產管理信息、基層作業(yè)信息三者既相互聯(lián)系，又與企業(yè)外、內部各種信息密切交流，形成企業(yè)信息管理活動中特定的信息管理結構。