中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路專業(yè)備考知識(shí)點(diǎn)：道路旅客運(yùn)輸及時(shí)性指標(biāo)

中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路專業(yè)備考知識(shí)點(diǎn)：道路旅客運(yùn)輸及時(shí)性指標(biāo)

【試題】旅客正運(yùn)率是反映道路旅客運(yùn)輸（ ）的質(zhì)量指標(biāo)。

A.方便性

B.及時(shí)性

C.經(jīng)濟(jì)型

D.舒適性

【答案】B

【解析】本題考查道路旅客運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)。及時(shí)性方面的指標(biāo)有：客車正班率、定點(diǎn)停靠率、發(fā)車正點(diǎn)率、旅客正運(yùn)率、行包正運(yùn)率。參見教材P181。

知識(shí)點(diǎn)：及時(shí)性方面的指標(biāo)

衡量道路旅客運(yùn)輸及時(shí)性的指標(biāo)主要有客車正班率、定點(diǎn)停靠率、發(fā)車正點(diǎn)率、旅客正運(yùn)率、售票差錯(cuò)率和行包正運(yùn)率。

（1）客車正班率。能夠按照線路計(jì)劃當(dāng)班的班次是正班班次；客車因待修、待料、待駕、待乘或駕乘人員不服從調(diào)度安排而造成停車的班次，為缺班班次。因季節(jié)變化，或因旅客流量減少進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整并經(jīng)行業(yè)主管部門批準(zhǔn)后而減少班次數(shù)不列入缺班班次，但應(yīng)從批準(zhǔn)之曰起在計(jì)劃班次內(nèi)減去；加班車、包車、因自然災(zāi)害被迫停車，不列入考核。客運(yùn)正班率是正班班次與計(jì)劃班次的百分比。

（2）定點(diǎn)停靠率。這是一項(xiàng)反映正班客車按照線路規(guī)定的車站（包括代辦點(diǎn)）?？?，使旅客得以上下、休息、食宿和客車修整的質(zhì)量指標(biāo)。審批線路時(shí)規(guī)定的班車?？空緮?shù)，為計(jì)劃?？空緮?shù)，運(yùn)行途經(jīng)車站在路單上簽章的為實(shí)停站數(shù)；凡不按規(guī)定線路運(yùn)行或路單上未簽章的應(yīng)?？空緮?shù)為未停站數(shù)。而不按規(guī)定線路運(yùn)行擅自停車屬于違章，在計(jì)算時(shí)列人未停站數(shù)內(nèi)。定點(diǎn)?？柯适菍?shí)際?？空九c計(jì)劃?？空镜陌俜直?。

（3）發(fā)車正點(diǎn)率。這是一項(xiàng)反映正班客車按照班次時(shí)刻表要求而正點(diǎn)發(fā)車的指標(biāo)。行業(yè)管理部門規(guī)定：開車時(shí)間及滯后2分鐘以內(nèi)發(fā)出的班車為正點(diǎn)班次，超過2分鐘發(fā)出的班車為誤點(diǎn)班次。發(fā)車正點(diǎn)率是實(shí)際正點(diǎn)開出客運(yùn)班車次數(shù)與應(yīng)開出班車次數(shù)之比。

（4）旅客正運(yùn)率。這項(xiàng)指標(biāo)反映了站、駕、乘人員具體服務(wù)工作質(zhì)量，體現(xiàn)旅客正常運(yùn)行的情況，是指在旅客運(yùn)輸全過程中對(duì)不準(zhǔn)發(fā)生任何影響旅客安全、準(zhǔn)班、正點(diǎn)及旅客誤乘、漏乘等事故的考核。凡發(fā)生責(zé)任性的車輛損壞或旅客傷亡，越站下車，錯(cuò)乘等均為事故，影響旅客正運(yùn)率。

1）按客車計(jì)算旅客正運(yùn)率是正運(yùn)班次數(shù)與總班次數(shù)之比。

2）按旅客計(jì)算旅客正運(yùn)率是正運(yùn)人次與旅客總?cè)舜沃取?

（5）售票差錯(cuò)率。售票差錯(cuò)事故包括手寫或微機(jī)打錯(cuò)時(shí)間、錯(cuò)班次、錯(cuò)線路（不同線路上的同名中途站售錯(cuò)）錯(cuò)款、錯(cuò)張數(shù)、超售、短售、有票不售等。售票員有售票記錄，檢票員有登記，應(yīng)將差錯(cuò)票堵在上車前。售票差錯(cuò)率作為質(zhì)量控制指標(biāo)，是差錯(cuò)票數(shù)與總票數(shù)的萬分比。

（6）行包正運(yùn)率。旅客托運(yùn)的行包應(yīng)該隨車運(yùn)達(dá)。無差錯(cuò)為正運(yùn)行包，發(fā)生差錯(cuò)為行包事故，包括承運(yùn)期間行包、郵件的違章收運(yùn)、夾帶危陵品和禁運(yùn)物品、制票錯(cuò)項(xiàng)、錯(cuò)件、錯(cuò)號(hào)、收錯(cuò)運(yùn)費(fèi)、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)卸、漏卸、延期到達(dá)、丟失、污染、損壞等。凡發(fā)生行包事故，車站都要做差錯(cuò)通知單、商務(wù)事故記錄單。行包正運(yùn)率是正運(yùn)件數(shù)與發(fā)送件數(shù)之比。