2018年中級經(jīng)濟師運輸公路易錯題點評（二）

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以下是：2018年中級經(jīng)濟師運輸公路易錯題點評（二）

1、計時包車客運，整日包車使用時間超過（?。┬r，按實際使用時間計算費用。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

【答案】D

【點評】本題考查計時包車客運計費時間。整日包車使用時間超過8小時，按實際使用時間計算費用。

2、 運輸價值與一般工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價值相比，具有的特點包括（?。?/p>

A. 運輸價值的創(chuàng)造和實現(xiàn)是同一過程

B. 工資部分在運輸價值量中所占比重較小

C. 工資部分在運輸價值量中所占比重較大

D. 所消耗的生產(chǎn)資料價值中不包括運輸對象的價值

E. 所消耗的生產(chǎn)資料價值主要是車輛運行過程中發(fā)生的各種消耗價值

【正確答案】 ABDE

【點評】 本題考查運輸價值與一般工農(nóng)產(chǎn)品價值相比具有的特點。包括：（1）工資部分在運輸價值量中所占比重較小；（2）所消耗的生產(chǎn)資料價值中不包括運輸對象的價值，主要是車輛運行過程發(fā)生的各種消耗價值；（3）運輸價值的創(chuàng)造和實現(xiàn)是同一過程。

3、在運輸價值公式中，運輸價值=C+V+M，其中的C表示（?。?。

A. 運行材料的消耗

B. 工資

C. 國家稅收

D. 企業(yè)利潤

【答案】 A

【點評】 本題考查運輸價值的組成。運輸價值=C+V+M，其中：C表示已消耗的生產(chǎn)資料價值，即物化勞動的消耗；V表示勞動者的必要勞動(為自己)所創(chuàng)造的價值，表現(xiàn)為工資；M表示勞動者的剩余勞動(為社會)所創(chuàng)造的價值，表現(xiàn)為國家稅收和企業(yè)利潤。

4、某裝卸企業(yè)將20件單件重量為35千克的行包裝上車，假設(shè)行包裝車收費標準為2元/件，則該裝卸企業(yè)可收取的行包裝車費為（　）。

A. 40元

B. 50元

C. 60元

D. 70元

【答案】 A

【點評】 本題考查行包裝車費的計算。行包裝車費=20×2=40元。

5、在道路運輸合同執(zhí)行過程中，當(dāng)貨物起運后，不允許變更的項目是（?。?。

A. 貨物托運的數(shù)量

B. 貨物到達地點

C. 貨物起訖地點

D. 運輸時間

E. 收貨人

【答案】 ACD

【點評】 本題考查道路貨物運輸合同變更與解除的法定條件。以貨運單為形式的貨物運輸合同變更與解除的法定條件為：①貨物起運前，托運方可變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收發(fā)貨人，也可辦理取消托運。②貨物起訖后，不辦理取消托運，但在可能條件下，允許變更到達地點、收貨人。

6、道路貨物運輸合同的特征有（　）。

A. 承運人的許多義務(wù)是強制性的

B. 道路貨運合同可以是全程運輸合同

C. 道路貨物運輸合同的標的是貨物本身

D. 承運人須具有合法經(jīng)營資格，持有公路貨運經(jīng)營執(zhí)照

E. 道路貨物運輸合同的履行往往涉及第三人

【答案】 ABDE

【點評】 本題考查道路貨物運輸合同的特征。道路貨物運輸合同的標的是承運人運送貨物所提供的運輸行為，而不是貨物本身。

7、根據(jù)我國《汽車貨物運輸規(guī)則》劃分的貨運合同種類不包括（?。?。

A. 定期運輸合同

B. 一次性運輸合同

C. 道路貨物運單

D. 臨時運輸合同

【答案】 D

【點評】 本題考查我國《汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的貨運合同的種類。根據(jù)我國《汽車貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定，貨運合同可以分為三類，即定期運輸合同、一次性運輸合同和道路貨物運單。

8、托運人在托運（?。r，應(yīng)向承運人提供相關(guān)機關(guān)的準運證明。

A. 易碎貨物

B. 散裝貨物

C. 危險品貨物

D. 大型特型笨重貨物

E. 需辦理檢疫、商檢手續(xù)的貨物

【答案】 CDE

【點評】 本題考查道路貨物運輸合同的履行。對于大型特型笨重物件、危險品貨物和國家限運以及需要辦理檢疫、商檢、海關(guān)、公安、監(jiān)理手續(xù)的貨物，交運前，托運方應(yīng)提供有關(guān)機關(guān)的準運證明。

9、公路路政管理的主要任務(wù)是（?。?/p>

A. 修建公路

B. 保護路產(chǎn)

C. 維護路權(quán)

D. 維持公路工作正常秩序

E. 保護相關(guān)管理機構(gòu)及人員的合法權(quán)益

【正確答案】 BCDE

【點評】 本題考查公路路政管理的主要任務(wù)。公路路政管理的主要任務(wù)具體表現(xiàn)為：保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、維持秩序、保護權(quán)益。（2017年試題）

10、按照承擔(dān)的客流性質(zhì)劃分，綜合客運樞紐可以分為（?。?/p>

A. 換乘型樞紐

B. 方式換乘樞紐

C. 中途站樞紐

D. 集散型樞紐

E. 混合型樞紐

【答案】 ADE

【點評】 本題考查綜合客運樞紐的分類。按照承擔(dān)的客流性質(zhì)劃分，綜合客運樞紐分為換乘型樞紐、集散型樞紐和混合型樞紐。

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