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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《工商管理》必備知識(shí)點(diǎn)(26):班輪運(yùn)輸

來(lái)源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯:hynnn 2020/09/15 16:08:23 字體:

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2020中級(jí)經(jīng)濟(jì)師必備知識(shí)點(diǎn)

知識(shí)點(diǎn)26:國(guó)際海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式

國(guó)際海洋運(yùn)輸按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。

1.班輪運(yùn)輸

班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸,是指船舶在特定航線上和固定港口之間,按事先公布的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。它的服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主,具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。

班輪運(yùn)輸是在不定期船運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,具有“四固定”的特點(diǎn),即固定航線、固定港口、固定船期和相對(duì)固定的費(fèi)率。班輪運(yùn)價(jià)包括裝卸費(fèi)用,即貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸,承托雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。

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