免費問答

就是我們需要開運輸發(fā)票給對方是嗎

需要開運費發(fā)票給對方的，根據(jù)結算單

1、對方的結算單后面應該附有我公司租賃車輛的拉運單對嗎 ? 2..、還有個問題就是我們公司租賃對方公司的車輛，但是所有費用都是我們公司承擔，就是車輛的過路費加氣費修理費等，這些我們要怎么入賬，根據(jù)租賃車輛的合同，按照車輛成本費用入賬嗎

結算的時候需要有車輛的運單? 運輸?shù)闹亓康冗@些數(shù)據(jù) 你們承擔的費用需要向收取費用的單位開票，加油加氣費和加油 氣站索取? ?修理費和修理單位索取 這些費用入公司的汽運成本里

老師，公司沒有危貨運輸資格證的前提下，公司名下沒有車，租賃的車輛，是可以有這些費用做賬的對嗎

賬上可以做的，車輛是租賃的，需要租賃的公司有資質

公司領導個人有四輛車6個掛，找的有資質的**公司，把這幾輛車**上，對方收取了**費，車輛運營和人員工資全都在公司發(fā)生，是不是需要**公司和公司簽訂運輸合同，然后公司的一些業(yè)務需要有車輛運輸燃氣的時候，給**公司運費，他們給我們開運輸發(fā)票，然后他們再把收到的運費結算給我們領導個人是這樣一個流程嗎，駕駛員工資部分，公司是讓駕駛員成立了一個個體戶，每個月所有駕駛員的工資打入個體戶，個體戶給公司開勞務發(fā)票，這些都合適嗎

**的車輛平時發(fā)生的費用目前也讓我們公司自己在承擔，這個是不是不合理啊，我們根本入不了賬對嗎

長期考慮還是公司辦理運輸?shù)馁Y格證 主要涉及到日常經營風險

嗯，已經在辦理了，前幾天辦下來了，我剛給你說這個**的是之前的事情，我剛來，沒看懂他這樣操作對不對，老板又讓我盡快熟悉，把之前的捋一下，我就是搞不懂他們這樣哪里出問題了，這樣的問題應該怎么操作是對的

**主要是違法的，只是稅務不管這個，主要是經營問題

老師，可以從稅務角度分析下這個處理有問題嗎，就是**公司只收取**費，車輛平時的費用和駕駛員他們是不管理的，這些都是公司出錢管理的呢，但是公司和領導的這四輛車沒有任何關系，車輛原始的運單和車輛過路費等費用發(fā)票也都沒有入賬的，每次車輛這些費用和駕駛員的工資都是從公司公戶支付給駕駛員個人成立的一個個體戶，個體戶給公司開勞務費發(fā)票，這樣的方式，所以目前公司是主營銷售天然氣的業(yè)務，這些勞務費入賬的挺多的，每個月大概有將近30萬，老師給我分析下，稅務方面到底哪些風險，正確的做法應該是什么樣的

這幾個車主要是公司賣天然氣，他們運輸，運費直接就包含在氣價款里了

個體戶給開勞務發(fā)票這個沒問題的，手續(xù)齊全，主要就是三流一致

路費加油費和車輛相關，因為是個體戶綁定的，要做到個體戶的成本，你們公司只做勞務成本，再就是因為結算給你們公司運費收入，也需要個體戶給開運費類的發(fā)票

老師，實在不好意思，我覺得你回答的挺好的，所以我還要問你，就是這個車輛的費用為什么說跟個體戶是綁定的，這個是公司領導個人的車輛，公司沒有危險品運輸資質，所以**到外面有資質的公司，但是車輛這部分錢還是公司承擔的，司機的個體戶是為了不給司機交社保，司機也不想要社保，所以成立了個體戶，主要是用于發(fā)工資，但是這個老板把車輛平時發(fā)生的費用讓司機先行墊付，完了通過公戶打到個體戶，讓個體戶給我們開的勞務費發(fā)票，這個過程是對的嗎，我感覺怪怪的，主要平時車輛發(fā)生的任何相關原始票據(jù)都沒有保留

車輛沒在公司名下，一般發(fā)生的油費 路費維修等相關費用也會隨著車輛，車輛又在其他公司名下經營 還有的司機也跟著車一起經營，相當于司機也就是個體戶承包了車

公司支付給個體戶是可以的，只是不全是勞務費，最好也開些運費發(fā)票

司機只是人工，是勞務費，司機帶車給公司提供服務就相當于給了運輸服務

老師，車輛**的**公司是一個危險品運輸公司，這個個體戶是我們司機發(fā)工資用的，我理解你的意思了，就是說公司把車**到這個危險品運輸公司，車輛的所有費用應該跟過去，同時這四輛車主要用于平時我公司銷售天然氣了這幾輛車配送，運輸費是在配送過程中每方天然氣價格上加上運費的，算是混合銷售，我們直接開的天然氣銷售的發(fā)票，但是車輛成本這塊其實不應該是用司機發(fā)工資的個體戶開勞務發(fā)票，應該進到**的危險品運輸公司，然后對方每個月跟我們收取管理費，我們把管理費和車輛發(fā)生的這些費用的錢給對方轉過去，對方給我們開發(fā)票是嗎，開什么發(fā)票啊，運輸發(fā)票嗎

gk的公司給你們開管理費發(fā)票，車輛費用轉過去后讓對方最好給開運費發(fā)票，因為公司也是運費的收入

個體戶是相當于車輛提供服務的運費收入