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實(shí)務(wù)
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老師，單位雇司機(jī)拉貨，公戶給司機(jī)打款了，讓司機(jī)開票了，司機(jī)交哪些稅呀？稅點(diǎn)都多少呢？
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你好，交納個(gè)人所得稅的
2023 10/12 11:41
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公司找一個(gè)司機(jī)幫拉貨，運(yùn)費(fèi)幾萬元，支付這個(gè)司機(jī)運(yùn)費(fèi)可以公戶付款嗎？司機(jī)沒有發(fā)票
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承包商發(fā)工資給司機(jī)，司機(jī)在工廠拉貨，承包商要交稅嗎？稅要扣幾個(gè)點(diǎn)，是從司機(jī)運(yùn)費(fèi)里扣的。
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給司機(jī)付運(yùn)費(fèi)，司機(jī)是個(gè)人，不能提供發(fā)票，可以用公戶轉(zhuǎn)司機(jī)個(gè)人卡嗎？
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車輛是自己買的，但是**在公司。但是司機(jī)自己去拉貨，貨主說要開發(fā)票才能結(jié)算運(yùn)費(fèi)。那司機(jī)是以自己個(gè)人名義開票還是以**公司名義開票？司機(jī)需要繳納個(gè)人所得稅嗎
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物流公司把車租給司機(jī)，還能將一些費(fèi)用入成本嗎，司機(jī)需要交什么稅
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查看更多- 請問老師這道題目2021年的費(fèi)用支出為什么是150萬，將不符合資本化條件的支出列為費(fèi)用的話，為什么不是150-120=30萬 昨天
- 007 在同一控制下合并中，投資成本=被投資企業(yè)相對于最終控制方而言的可辨認(rèn)凈資產(chǎn)【賬面價(jià)值】*持股比例+商譽(yù)，這里的【賬面價(jià)值】能不能理解是最終控制方合并報(bào)表層面被投資方的賬面價(jià)值，也就是被投資方調(diào)整以后的公允價(jià)值?因?yàn)樵?024年CPA會計(jì)《500》第511題（1）考慮合并成本時(shí)，答案是在4200的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整的，如果說【賬面價(jià)值】是A個(gè)別報(bào)表層面，就應(yīng)該是在4800的基礎(chǔ)上調(diào)整了吧？ 昨天
- 006 2024年CPA會計(jì)《500》第511題（2）針對答案中形成遞延所得稅資產(chǎn)的闡述， （1）能不能理解成合并層面不存在計(jì)稅基礎(chǔ)，只有資產(chǎn)的賬面價(jià)值120，而在合并層面考慮遞延所得稅時(shí)只能使用個(gè)別報(bào)表的計(jì)稅基礎(chǔ)200，因此合并層面形成的遞延所得稅資產(chǎn)=（200-120）*0.25=40 （2）合并報(bào)表層面計(jì)提或結(jié)轉(zhuǎn)遞延所得稅，實(shí)際上影響的是投資方的當(dāng)期損益嗎？因?yàn)橥顿Y方個(gè)別報(bào)表不會考慮被投資方賬上的資產(chǎn)、負(fù)債的公允價(jià)值和場面價(jià)值的差異，所以當(dāng)投資方需要與子公司編制合并財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)，需要對這一部分進(jìn)行調(diào)整，最終影響的相當(dāng)于還是投資方的當(dāng)期損益，對嗎？ 昨天
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