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車(chē)間損耗是指在生產(chǎn)或服務(wù)過(guò)程中，由于原因等因素造成的物資、勞動(dòng)力、空間等變?yōu)闊o(wú)用或未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的損耗現(xiàn)象。從計(jì)算以及分析車(chē)間損耗方面來(lái)說(shuō)，一般的車(chē)間損耗可以分為3 部分：1、工藝違反損耗：由于技術(shù)加工中出現(xiàn)的各種未按照計(jì)劃生產(chǎn)、過(guò)程變更造成的損耗；2、原料損耗：由于正常運(yùn)行及原料使用造成的損耗；3、人為損耗：由于管理體系不完善或缺乏有效的管理措施而造成的損耗?？偟膩?lái)說(shuō)，車(chē)間損耗的合計(jì)可以表示為：車(chē)間損耗=工藝違反損耗+原料損耗+人為損耗。 車(chē)間損耗的控制與管理是重要的措施，可以通過(guò)設(shè)計(jì)良好的管理制度、完善的數(shù)據(jù)管理分析等方式不斷降低車(chē)間損耗，提高生產(chǎn)效率。此外，可以采用智能化技術(shù)，針對(duì)不同生產(chǎn)過(guò)程中的過(guò)程控制參數(shù)分析，為降低損耗和提高生產(chǎn)效率提供技術(shù)支持。同時(shí)也可以在流程設(shè)計(jì)中考慮到重要的車(chē)間管理要求，控制車(chē)間損耗，把握生產(chǎn)的有效性及及時(shí)性。