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為什么定程租船時船主要負(fù)責(zé)裝卸費，而定期租船時船主不負(fù)責(zé)裝卸費？
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區(qū)別：
①租船方式不同。定程租船以船舶航程為租用對象；而定期租船以船舶租用期限為租用對象。
②租金計算不同。定程租船按裝運(yùn)貨物的噸數(shù)計算租金，租金可直接表現(xiàn)顯貨物運(yùn)輸成本；而定期租船是按月以每一夏季載重噸或按每日租金額計算租金，租金不能表現(xiàn)為貨物運(yùn)輸成本。
③費用負(fù)擔(dān)不同。定程租船人只負(fù)擔(dān)運(yùn)費、滯期費等幾項費用，其他大部分費用如航線所需的燃料費、港口費用及港口代理費等均由船東負(fù)擔(dān)，而定期租船租東只負(fù)擔(dān)船舶營運(yùn)費，其他大部分費用如航行所需燃料費、供水及港口捐稅、港口費用、裝卸費、平艙費和理艙費等均由租船人負(fù)擔(dān)。
④船舶調(diào)度權(quán)不同。定程租船由船東掌握船舶的調(diào)度權(quán)，所以適用于貨物單二，裝卸港較少的大宗貨物運(yùn)輸；而定期租船由租船人掌握船舶的調(diào)度楷，租給人可按需要選擇任何航線**任何港口。
⑤船舶技術(shù)管理不同。定程租船的船舶管理和技術(shù)工作均由負(fù)責(zé)；而定期租船租船人要全面了解和掌握艦艇性能和基本技術(shù)知識，掌握船舶動態(tài)，加油、審查航海日記和機(jī)房日記。
程租的話，船舶所有人負(fù)責(zé)將指定貨物由一港口運(yùn)往另一港口，貨物運(yùn)到目的港卸貨完畢后，合同即告終止。所以需要負(fù)責(zé)裝卸費
2022 04/27 08:07
84785016 
2022 04/27 08:19
您好，我們課本上定程租船的費用劃分四種，一個是船主負(fù)責(zé)裝卸費，二是船主只負(fù)責(zé)卸貨費，三是船主只負(fù)責(zé)裝貨費，四是船主不負(fù)責(zé)裝卸費。那如果是如此的話。而為什么定期租船的裝卸費是租船人負(fù)責(zé)？這是為什么呢？
李霞老師 
2022 04/27 08:31
你好，這種情況很有可能就是合同約定的，你知道吧，因為咱現(xiàn)在簽合同的話，他是比較自由化的，他沒有說很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，說你必須要怎么樣。
84785016
2022 04/27 08:42
謝謝您，那為什么定期租船的裝卸費是租船人負(fù)責(zé)呢？
李霞老師
2022 04/27 08:48
你好，因為定期啊，他并不一定就是說他能把這個貨物一定能運(yùn)到，嗯目的地，所以呢，可能會約定在合同里約定。
84785016
2022 04/27 08:53
謝謝您，那無論是定期還是定程，裝卸是由船員負(fù)責(zé)麼？
李霞老師
2022 04/27 08:54
你好同學(xué)，我我跟你說啊，你問的這幾個問題基本上都是自由可以在合同中約定的
84785016
2022 04/27 10:27
老師，謝謝您，想問您裝運(yùn)類合同都包括哪些術(shù)語？
李霞老師
2022 04/27 10:51
貿(mào)易術(shù)語FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP是裝運(yùn)合同。EXW、DDU、DDP、DES、DEQ、DAF屬于貨到合同。
裝運(yùn)合同，即只保證貨物按時裝運(yùn)，不保證貨物按時到達(dá)。交貨方在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地只要將貨物裝上船或交給承運(yùn)人監(jiān)管，就完成了交貨義務(wù)，此時裝運(yùn)就等于交貨，交貨時間即為裝運(yùn)時間，這樣的合同就稱為裝運(yùn)合同。
在國際貿(mào)易慣例中，D組術(shù)語項下合同賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到目的港（地），并負(fù)擔(dān)貨物交至該處為止的一切風(fēng)險和費用，因此，D組術(shù)語合同又叫到貨合同。
84785016
2022 04/27 10:58
謝謝老師，為什么exw是到達(dá)類合同呢
李霞老師
2022 04/27 11:02
你好同學(xué)，你這個問題太專業(yè)了，我回答不了了，不好意思。
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