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多用途乘用車的折舊年限通常為5年，這是根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的規(guī)定來(lái)確定的。根據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，折舊是將資產(chǎn)的成本分?jǐn)偟狡涫褂脡勖鼉?nèi)的過(guò)程。對(duì)于多用途乘用車來(lái)說(shuō)，由于其具有多種用途，例如商務(wù)用途和個(gè)人用途，因此其使用壽命通常較短。

折舊年限的確定是根據(jù)多個(gè)因素來(lái)考慮的，包括車輛的預(yù)計(jì)使用壽命、市場(chǎng)價(jià)值的變化、技術(shù)進(jìn)步等。一般來(lái)說(shuō)，多用途乘用車的折舊年限為5年是一個(gè)合理的估計(jì)，但具體情況還需要根據(jù)公司的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估和決策。

需要注意的是，折舊年限只是一個(gè)估計(jì)值，實(shí)際情況可能會(huì)有所不同。如果公司的多用途乘用車在5年后仍然能夠正常使用，并且價(jià)值仍然較高，那么可以考慮延長(zhǎng)折舊年限。反之，如果車輛在5年內(nèi)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞或者價(jià)值大幅下降，那么可以考慮縮短折舊年限。這些決策需要根據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行，并且需要保持一致性和合規(guī)性。