法規(guī)庫

固原市人民政府關于印發(fā)《固原六盤山機場凈空保護規(guī)定》的通知

固政發(fā)[2011]26號

頒布時間:2011-03-10 13:40:18.000 發(fā)文單位:寧夏回族自治區(qū)固原市人民政府

各縣(區(qū))人民政府,市政府各部門、直屬機構:

  《固原六盤山機場凈空保護規(guī)定》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。

二〇一一年三月十日

固原六盤山機場凈空保護規(guī)定

  為加強固原六盤山機場凈空保護區(qū)域管理,保障飛行安全,特制定本規(guī)定。

  第一條 為了保障固原六盤山機場(4C)的飛行安全和正常營運,根據(jù)《中國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《國務院、中央軍委關于加強機場凈空保護的通知》(國發(fā)[1993]92號)和《建設部、民航總局關于加強規(guī)劃管理保護機場凈空的通知》(建規(guī)[1996]339號)等有關法律法規(guī),結合固原六盤山機場實際,特制定本規(guī)定。

  第二條 機場凈空要求:

 ?。ㄒ唬┒藘艨眨浩溟L度由跑道保險道頭起算,寬度由跑道頭中點兩側各150米處,以平面15度角向外擴展至2公里。

 ?。ǘ┻^渡面、端側凈空過渡面:分別由跑道中線兩側各150米處和兩端凈空邊線起始,按規(guī)定坡度向外傾斜,直至與相對應的內水平面、錐形面相交。

  (三)內水平面、錐形面:分別以跑道兩端保險道中點為圓心,以規(guī)定的寬度為半徑向外作半圓,以與跑道平行的兩條直線相切,形成近似橢圓形。

 ?。ㄋ模┩庋用妫阂詸C場跑道兩側各17公里的平行線,與兩端凈空帶終點的垂線相交構成矩形,四邊至外錐形面、端凈空帶邊緣之間的區(qū)域。

 ?。ㄎ澹C場凈空起算標高以跑道中點海拔高程為準。

 ?。┘芸崭邏狠旊娋€、架空通信線路不得在跑道兩端至近距導航臺之間通過。

  第三條 機場凈空保護區(qū)范圍:

 ?。ㄒ唬﹥人矫妫涸谝耘艿纼啥吮kU道中點為圓心,以4000米為半徑向外作半圓,以與跑道平行的兩條直線相切,形成近似橢圓形的范圍內,任何擬建建(構)筑物高度不得超過45米。

 ?。ǘ╁F形面:錐形面的起端應從內水平面的周邊開始,其起算標高應為內水平面的標高,以1:20的坡度向上和向外傾斜,直到規(guī)定的高度為止。在此區(qū)域內,任何擬建建(構)筑物高度不得超過100米。

  第四條 禁止在機場凈空保護區(qū)內從事下列活動:

 ?。ㄒ唬┬藿赡芟蚩罩信欧糯罅繜熿F、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或設施;

 ?。ǘ┬藿ò袌觥娏冶ㄎ飩}庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施;

 ?。ㄈ┰O置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體;

  (四)種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;

 ?。ㄎ澹┓棚w影響飛行安全的鳥類,升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體;

 ?。?在機場附近焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質,或者燃放煙花、焰火;

 ?。ㄆ撸┰O置易吸引鳥類及其他動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所;

  (八)修建影響機場電磁環(huán)境的建筑物或者設施;

  (九)其他影響民用機場凈空保護的行為。

  第五條 規(guī)劃行政主管部門在審批機場凈空保護區(qū)域內的建設項目時,應審核其是否符合機場凈空保護的要求:

 ?。ㄒ唬┓彩怯绊憴C場凈空保護的建設項目,必須書面征求機場管理機構的意見;

 ?。ǘC場管理機構應當在收到規(guī)劃行政主管部門的征求意見書之日起7個工作日內做出書面答復;

 ?。ㄈ┮?guī)劃行政主管部門在審批機場凈空保護區(qū)域以外可能影響飛行安全的高大建筑物或者設施時,應要求其產權單位按照國家有關規(guī)定設置航空障礙燈和標志,并使其保持正常狀態(tài),同時向機場管理機構提供必要資料。

  第六條 凡在機場凈空區(qū)以內的高大建筑物,高度超過機場凈空標準,或已成為飛機起降的危險障礙的,均應設置飛行障礙標志。位于機場凈空區(qū)域以外附近地區(qū)的高大建筑物,如已成為飛機起落航線飛行的危險障礙的,也應設置飛行障礙標志。

  (一)飛行障礙標志分為燈光標志(紅色,燈泡功率不小于100瓦)和彩色標準,以適應夜間飛行的需要;

 ?。ǘ┙ㄖ镯敹说恼系K燈應不少于兩盞,以備一盞損壞時,另一盞能夠代替。障礙燈應安裝在突出和明顯的地方,保證飛機駕駛員能從一切近進方向看見燈光;

  (三)障礙燈應在自日落起至日出止和晝夜能見度不良時(如有霧、雨、雷、風沙等時)開放。

  第七條 機場管理機構應當建立機場凈空保護區(qū)定期巡視檢查制度,機場凈空保護區(qū)范圍內的巡視檢查,每周應當不少于一次;機場內無障礙區(qū)的巡視檢查,每日應當不少于一次。

  巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時,應當及時將新障礙物的位置、高度等情況通報空中交管、規(guī)劃等部門,并盡可能迅速予以拆除。

  第八條 機場管理機構應當做好鳥類和其它動物的危害防范工作,并配置必要的驅鳥設備,制定機場鳥害防范方案。在機場凈空保護區(qū)域內發(fā)生危及飛行安全的鳥類活動時,機場管理機構應當采取驅趕或其他必要的措施進行處理。相關單位和個人應當予以配合支持,不得阻擾。

  第九條 各單位或個人在機場凈空區(qū)域內修建建筑物或設施,必須嚴格依照《中國民用航空法》和《國務院、中央軍委關于加強機場凈空保護的通知》,經(jīng)機場管理部門審查同意后,方可報建設規(guī)劃主管部門批準。否則,按違章建筑物處理。

  第十條 任何單位和個人違反本規(guī)定,在依法劃定的機場范圍內和機場凈空保護區(qū)內修建、種植或設置影響飛行安全的建(構)筑物、樹木、燈光和其它障礙物體的,由機場所在地縣以上地方人民政府責令清除。由此造成的損失,由修建、種植或設置該障礙物體的單位或個人承擔。

  第十一條 本規(guī)定由西部機場集團寧夏機場有限公司負責解釋。

  第十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。

我要糾錯】 責任編輯:梓墨
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