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?诠黄髽I(yè):新能源車(chē)使用盡快明確政策標(biāo)準(zhǔn)

2010-06-08 18:26 來(lái)源:?谕韴(bào)   打印 | 收藏 |
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  ?谑斜回(cái)政部等4部委列為公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市,?诠卜⻊(wù)領(lǐng)域推廣節(jié)能、新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀引人關(guān)注。事實(shí)上,早在2008年,新能源公交車(chē)便出現(xiàn)在?诘慕诸^,后因種種原因,停止了使用。

  新能源汽車(chē)“試水”4路公交線(xiàn)路

  2008年5月27日,?谑械慕诸^悄然出現(xiàn)一輛豪華版4路公交車(chē),這輛價(jià)值80萬(wàn)的公交車(chē)采用的是油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),不僅節(jié)能,而且更加舒適。時(shí)至今日,這輛公交車(chē)已經(jīng)不見(jiàn)了身影。據(jù)?诠财(chē)公司副總經(jīng)理吳放介紹,這輛公交車(chē)試用了10個(gè)月左右,因?yàn)榧夹g(shù)等原因停止了使用,但經(jīng)過(guò)試用,此類(lèi)公交車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是非常明顯的,可節(jié)省燃料費(fèi)用,二氧化碳排放量更低,行駛時(shí)更加平穩(wěn)。公司將會(huì)在下一批新車(chē)投放中考慮購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)。

  吳放透露,此前他們經(jīng)過(guò)對(duì)多家公交汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的考察后發(fā)現(xiàn),目前節(jié)能與新能源汽車(chē)的技術(shù)更加成熟,一些公交車(chē)實(shí)際節(jié)能可達(dá)10%,可以給企業(yè)切切實(shí)實(shí)地降低成本,按目前一輛天然氣公交車(chē)一天使用600元燃料費(fèi)算,節(jié)能車(chē)一天至少可以節(jié)省50元,一輛車(chē)一個(gè)月就可以節(jié)省1500元,這是一筆不小的成本。

  使用節(jié)能車(chē)可解決三大問(wèn)題

  據(jù)了解,目前?诼访嫔希J毓浪阌700輛使用天然氣動(dòng)力的公交車(chē),同樣使用天然氣動(dòng)力的出租車(chē)也有2000輛,而整個(gè)?谑袇s只有7個(gè)加氣站,平均算下來(lái),一個(gè)加氣站要供900輛車(chē)的天然氣,加氣困難。由此產(chǎn)生的問(wèn)題就是公交車(chē)、出租車(chē)難等。吳放表示,油電混合動(dòng)力車(chē)應(yīng)該是最合適的節(jié)能車(chē)型。其一可以大大緩解天然氣氣源供應(yīng)不足的難題,也減少了公交車(chē)為加氣空駛的無(wú)效公里數(shù),市民乘坐公交車(chē)就不需要花很長(zhǎng)時(shí)間等候。

  企業(yè)希望盡快明確政策標(biāo)準(zhǔn)

  如此節(jié)能,又能減少成本,市民乘坐又舒適,?谑惺裁磿r(shí)候會(huì)有這樣的公交車(chē)投放使用呢?推廣使用的過(guò)程是否有難度呢?

  “從?谕韴(bào)上看到這個(gè)消息,我是非常振奮的,因?yàn)槲覀兛紤]很長(zhǎng)時(shí)間了,有了政府的支持,我們肯定愿意引進(jìn)。”吳放說(shuō),使用節(jié)能和新能源汽車(chē)是目前公交領(lǐng)域的大趨勢(shì),?谝矔(huì)向著這個(gè)方向前進(jìn)。

  記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),對(duì)于新能源公交的引進(jìn),?诠黄髽I(yè)普遍充滿(mǎn)期待。不過(guò),企業(yè)方面希望能早點(diǎn)明確相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)。首先是購(gòu)車(chē)成本,此類(lèi)公交車(chē)購(gòu)車(chē)成本非常高,有可能是普通公交車(chē)的兩倍甚至更高,雖然政府會(huì)有一次性的補(bǔ)貼,但還需要具體了解有哪些車(chē)型、價(jià)格如何以及政府補(bǔ)貼的額度等;其次,這是新產(chǎn)品,并未大量使用過(guò),因此維修、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)力量還很薄弱,如果投入使用,短時(shí)間內(nèi)技術(shù)力量可能跟不上,還需要企業(yè)加強(qiáng)員工的培訓(xùn)。

  此外,油電混合動(dòng)力車(chē)的電池使用壽命一般在三年左右,一輛公交車(chē)的使用年限是8年,在這期間至少需要更換兩次電池,此類(lèi)電池的更換費(fèi)用并不低,且不享受補(bǔ)貼,這都是企業(yè)要考慮的問(wèn)題。

我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:暖陽(yáng)
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