2010年第一季度南通口岸進(jìn)口鐵礦量減價(jià)增
來自南通出入境檢驗(yàn)檢疫局的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,南通口岸鐵礦進(jìn)口呈現(xiàn)量減價(jià)增的特點(diǎn)。該口岸1-3月進(jìn)口鐵礦累計(jì)273.3萬噸,貨值2.63億美元,進(jìn)口量同比下降了27.2%,平均貨值則同比上漲31%,達(dá)到96.3美元每噸。
據(jù)分析,南通港鐵礦石進(jìn)口量之所以同比大幅下降,一方面因?yàn)樽?009年年底至今,進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢,而國內(nèi)鋼材的高庫存致使現(xiàn)貨市場價(jià)格低迷,鋼企利潤空間遭到壓縮,進(jìn)口積極性不高。另一方面武鋼等企業(yè)在太倉自建了礦石碼頭,原本在南通口岸接卸的一部分貨源被分流到太倉港。
此外,從單月進(jìn)口情況來看,鐵礦進(jìn)口量和單價(jià)都呈逐月上漲趨勢。尤其3月份進(jìn)口量一舉突破百萬,達(dá)到106.7萬噸,比1月和2月分別猛增30.4%和25.8%.3月份到港的鐵礦石均價(jià)也一舉突破百元大關(guān),達(dá)到108.4美元每噸,比1月和2月分別上漲26.3%和18.7%.
出現(xiàn)這種情況是因?yàn)椋?010年度鐵礦石價(jià)格談判形勢再度出現(xiàn)一邊倒的局面,國際鐵礦石價(jià)格上漲預(yù)期非常強(qiáng)烈。據(jù)最新消息,日本各大鋼鐵公司已與世界三大礦山之一淡水河谷確定了本年度鐵礦石進(jìn)口價(jià)格為每噸110美元,比2009財(cái)年相比漲幅83.33%.各大鋼廠眼見鐵礦石價(jià)格上漲勢不可擋,遂開始大幅增加鐵礦石的進(jìn)口。
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