根據(jù)國(guó)家財(cái)政部等10部委聯(lián)合制定的《汽車以舊換新實(shí)施辦法》，烏魯木齊市也開展了汽車以舊換新工作。按規(guī)定，凡在政策實(shí)施期間，將符合有關(guān)條件的老舊汽車、“黃標(biāo)車”交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，并購(gòu)新車的車主均可享受補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高可達(dá)1.8萬(wàn)元。

　　潘春輝是名私家車主，早在1999年他就擁有了一部小轎車，這一開就是10年。雖然距離報(bào)廢年限還有5年，但這兩年看到周圍朋友都買了新車，潘春輝心里也有些“癢癢”了。媒體上報(bào)道了汽車以舊換新補(bǔ)貼政策后，他下定了決心要換輛新車。經(jīng)過咨詢、報(bào)廢車輛、購(gòu)新車、申請(qǐng)、核準(zhǔn)后，潘春輝終于開著新車領(lǐng)到了1.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼資金。“我花7萬(wàn)多元買了部新車，現(xiàn)在又拿到了1.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼，這么算下來(lái)我也就是了花了5萬(wàn)多元就開上了新車，還是很劃算的。”潘春輝扳著指頭給自己算了筆賬。

　　58歲的隆萬(wàn)春雖然得到消息有些晚，當(dāng)天才到窗口咨詢申請(qǐng)事宜，但當(dāng)?shù)弥�自己的車輛符合補(bǔ)貼政策后，他心里已是美滋滋的了。隆萬(wàn)春現(xiàn)在開的微型貨車是4年前花1.23萬(wàn)元買的一部二手車，如今該車距初始登記日期已有8年的時(shí)間。按政策規(guī)定，隆萬(wàn)春大概可以拿到6000元的補(bǔ)貼。“跑了4年，如今還能拿到補(bǔ)貼，值了！”隆萬(wàn)春說(shuō)，有了這筆補(bǔ)貼資金的支持他計(jì)劃去買輛微型面包車，這樣以后就更好“拉活”了。

　　新政策不僅給個(gè)人帶來(lái)了優(yōu)惠，同時(shí)也讓一些單位在更新車輛時(shí)獲得了更多的實(shí)惠，烏魯木齊市公交集團(tuán)公司就是其一。當(dāng)天，該公司的一名工作人員拿著35輛車的資料到窗口辦理申請(qǐng)手續(xù)。按照舊政策，這35輛提前報(bào)廢的客車最多只能補(bǔ)貼52.5萬(wàn)元，而新政策出臺(tái)后就能獲得63萬(wàn)元的補(bǔ)貼了。

　　烏魯木齊市商務(wù)局行業(yè)發(fā)展處副處長(zhǎng)蘇愛華介紹，在2009年期間新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅政策的，不再享受以舊換新補(bǔ)貼；從今年1月1日起，允許符合條件的車主同時(shí)享受汽車以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車車輛購(gòu)置稅減征政策。設(shè)在該局的聯(lián)合服務(wù)窗口主要負(fù)責(zé)對(duì)申報(bào)以舊換新車輛是否屬于申領(lǐng)補(bǔ)貼范圍及應(yīng)享受的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核；對(duì)車主提交的以舊換新申請(qǐng)材料進(jìn)行審核；發(fā)放《補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》；對(duì)審核符合補(bǔ)貼條件的，15個(gè)工作日內(nèi)撥付補(bǔ)貼資金。聯(lián)合服務(wù)窗口每周周四、周五辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)。