皖滬最大合作項目安徽華誼煤化工項目，總投資18億元的安徽鹽化配套及3條日產(chǎn)4500噸新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項目，世界500強益海嘉里糧油加工項目……一大批外地“鳳凰”紛紛飛到無為爭相“筑巢”。據(jù)統(tǒng)計，2007年以來，無為共引進項目526個，協(xié)議總投資629億元，累計到位資金196億元。

　　人們不禁要問，諸多產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為何會選擇無為？

　　區(qū)位和資源吸引眾多客商眼球。無為毗鄰“長三角”，緊臨“馬蕪銅”，是皖江開發(fā)開放、東向發(fā)展，參與泛“長三角”分工合作的前沿陣地。隨著京福高鐵、北沿江高速、無繁長江大橋、廬銅鐵路等一批交通重點工程即將開工建設，無為將進入合肥1小時、南京2小時、杭州3小時、上海4小時的交通圈，實現(xiàn)與長三角等發(fā)達地區(qū)的“無縫接軌”。

　　除了通江達海的區(qū)位優(yōu)勢外，無為擁有113公里的長江黃金水道，分別占全市和全省岸線總長的67%和14.5%。這其中，適宜建萬噸級以上公用碼頭的岸線長23.9公里；適宜建5000噸至1萬噸級工業(yè)碼頭的岸線長39.2公里；可用于造船的岸線達30公里。蕪湖、江浙船商正是看中了這里豐富的岸線資源，才紛紛來此投資辦廠。目前，無為船舶工業(yè)園已擁有江浙和蕪湖船廠15家，年造船能力超過了100萬載重噸。

　　載體效應助推轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。引來了產(chǎn)業(yè)，還要留得住產(chǎn)業(yè)，讓產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。該縣投入大量資金重點打造二壩、高溝兩個“省級開發(fā)區(qū)”，不斷提升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承載能力。為適應安徽華誼煤化工項目建設需要，無為重新修訂和提升二壩產(chǎn)業(yè)組團規(guī)劃，將二壩經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造成現(xiàn)代化、生態(tài)化的示范園區(qū)。結合集鎮(zhèn)建設，高起點打造高溝省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，將其構建為國家重要的電纜制造業(yè)基地、工貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展的宜居型濱江新城。

　　主導產(chǎn)業(yè)加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐。對煤化工產(chǎn)業(yè)，無為縣將其發(fā)展定位為中國煤化工的示范、樣板工程和國家級循環(huán)經(jīng)濟示范基地，投入巨資積極推進道路、防洪、排澇和安置區(qū)四大配套工程建設進度。并圍繞這一項目加快引進美國普萊克斯、麥王環(huán)保等相關配套企業(yè)入駐園區(qū)發(fā)展，不斷壯大基地規(guī)模，努力打造千億元產(chǎn)業(yè)基地。對于“新高溝經(jīng)濟板塊”，無為著力將其打造成為全國最大的特種電纜生產(chǎn)基地，力爭2015年實現(xiàn)總產(chǎn)值超800億元，上交稅金40億元，位居全國四大電纜產(chǎn)業(yè)基地之首。針對船舶工業(yè)集群，無為以二壩船舶工業(yè)園為龍頭，以沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶園區(qū)為支撐，形成船舶工業(yè)基地，力爭2015年使整個船舶生產(chǎn)能力達到400萬載重噸，實現(xiàn)產(chǎn)值200億元，用3—5年時間，將其打造成為全國內(nèi)河最大的船舶制造基地。