記者日前從廣西壯族自治區(qū)工業(yè)交通會議上獲悉，2010年，自治區(qū)將抓好2100億元技改投資，預(yù)計到2020年，廣西工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值將比2010年翻兩番以上，工業(yè)化達到全國平均水平。同時，堅持交通優(yōu)先，力爭完成交通建設(shè)投資1200億元，打造現(xiàn)代化交通運輸體系。

　　廣西壯族自治區(qū)主席馬飚介紹，2009年，自治區(qū)經(jīng)濟逆勢上揚，全年完成工業(yè)增加值2863.8億元，增長15.7％。完成技改投資1552.55億元，同比增長101.9％。制約廣西經(jīng)濟發(fā)展的重要因素的交通取得了突破性發(fā)展。全年完成綜合交通建設(shè)投資645億元，同比增長82％。鐵路營業(yè)里程突破3000公里，洛湛鐵路永州至玉林段開通運營，結(jié)束了賀州、梧州不通火車的歷史；公路總里程突破10萬公里；北部灣港萬噸級以上泊位達46個，廣西港口吞吐能力超過1.5億噸，提前一年完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。2009年，廣西工業(yè)交通實現(xiàn)了跨越式大發(fā)展。

　　自治區(qū)副主席楊道喜表示，2010年是廣西工業(yè)發(fā)展和交通建設(shè)的“關(guān)鍵年”，對自治區(qū)全面完成“十一五”規(guī)劃，為“十二五”和更長時期的發(fā)展打基礎(chǔ)非常關(guān)鍵。2010年，工業(yè)技改和交通建設(shè)將完成投資3300億元，占自治區(qū)8000億元全社會固定資產(chǎn)投資的40％以上。

　　在工業(yè)方面，將全面貫徹落實《關(guān)于加快實施廣西千億元產(chǎn)業(yè)重大科技攻關(guān)工程的決定》，2020年廣西將形成14個千億元產(chǎn)業(yè)和4個新興產(chǎn)業(yè)。2010年，將圍繞這14個千億產(chǎn)業(yè)和4個新興產(chǎn)業(yè)，重點組織實施18大技術(shù)改造工程，促進企業(yè)改造升級。

　　2010年，交通建設(shè)是完成全社會固定資產(chǎn)投資投資目標(biāo)任務(wù)的主戰(zhàn)場，力爭交通建設(shè)投資完成1200億元以上：將新建、續(xù)建鐵路項目25個，建設(shè)里程4000公里，完成投資500億元；公路水運建設(shè)預(yù)計全年完成投資620億元。新建、續(xù)建高速公路28條，建設(shè)總里程3245公里。

　　馬飚強調(diào)，完成2010年自治區(qū)的工業(yè)和交通的目標(biāo)任務(wù)，要從工作方法上創(chuàng)新，力促自治區(qū)工業(yè)信息化和交通運輸發(fā)展的新局面。要加大工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大招商引資力度，采用合資入股，BT合作，總承包等模式和辦法，吸納建設(shè)力量和資金投資建設(shè)交通項目。

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