投資百億元改造渝中區(qū)朝天門片區(qū)，目前有了最新進(jìn)展。昨日（2月3日），渝中區(qū)政府在市政府公眾信息網(wǎng)上發(fā)布朝天門改造方案，朝天門片區(qū)將建六層退臺(tái)式廣場(chǎng)，依次籌建車庫(kù)、碼頭、地鐵、長(zhǎng)途車站、公交站場(chǎng)、商場(chǎng)�，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)盤也將變身三層立交，人車分流后，讓朝天門的交通變得順暢。

　　同時(shí)朝天門還將重新建造地標(biāo)建筑，廣場(chǎng)是“船”，樓宇是“帆”，寓意“朝天揚(yáng)帆”。據(jù)悉，朝天門片區(qū)拆遷今年上半年啟動(dòng)，改造需要近4年，預(yù)計(jì)在2013年底整體打造完成。

　　拆 重慶港大廈將成歷史

　　長(zhǎng)江、嘉陵江的兩江交匯地朝天門，是重慶一大地標(biāo)。1998年，像巨輪船頭的朝天門廣場(chǎng)建成開放，改變了原有水碼頭的破舊形象。但經(jīng)過十幾年發(fā)展，朝天門的交通、形象急需改善。作為中央商務(wù)區(qū)的核心地段，朝天門啟動(dòng)整體改造。改造地塊位于廣場(chǎng)以南11.7公頃用地內(nèi)，北接朝天門廣場(chǎng)；東西分別與南濱路、江北嘴隔江相望；南側(cè)與東和灣、市糖酒公司、金海洋商場(chǎng)、基良大廈及海客瀛洲相鄰。

　　去年，朝天門地塊面向全球征集創(chuàng)意設(shè)計(jì)方案，最終選出了12個(gè)候選方案，并在市規(guī)劃展覽館進(jìn)行展示，公開征求市民意見。

　　按照計(jì)劃，朝天門片區(qū)將于今年上半年啟動(dòng)拆遷，重慶港大廈、港口三號(hào)碼頭等建筑都將拆除。其中，重慶港大廈臨近朝天門“嘴尖”，乘船在江上往來(lái)都能看得見，這也曾是朝天門片區(qū)的標(biāo)志性建筑，隨著改造的推進(jìn)，它即將成為歷史。

　　第三碼頭拆后建旅游碼頭

　　朝天門第三碼頭拆除后，這里將變成什么樣？

　　我市有長(zhǎng)江、嘉陵江的旅游資源，被喻為“山水之城”，吸引了眾多游客來(lái)觀光、游覽，特別是“兩江游”非�；鸨�。但是，目前高檔次的旅游碼頭還較缺乏。渝中區(qū)政府相關(guān)人士介紹，第三碼頭拆除后，嘉陵江一側(cè)興建的國(guó)賓級(jí)旅游碼頭，將主要接待高端客戶群體。其他碼頭也將變身為旅游碼頭，而且，通過地鐵、公交到達(dá)換乘樞紐后，豪華自動(dòng)扶梯將會(huì)直達(dá)各碼頭。

　　建 轉(zhuǎn)盤將變身三層立交

　　曾困擾朝天門十多年的交通問題，在此次改造中，也將得以解決。特別是朝天門轉(zhuǎn)盤，由于有大量車流經(jīng)過，常常會(huì)“轉(zhuǎn)不動(dòng)”，急需改善。

　　據(jù)了解，改造后的朝天門交通轉(zhuǎn)盤，會(huì)變?yōu)?ldquo;三層立交”：頂層為人行通道，且對(duì)接兩條濱江路與廣場(chǎng)；中層則為過境車輛快速通道，直抵長(zhǎng)濱路與嘉濱路；底層的車行通道則連接廣場(chǎng)、規(guī)劃展覽館、碼頭等。人車分流后，讓朝天門的交通變得順暢，也吸引更多游客來(lái)朝天門耍。

　　此外，地鐵1號(hào)線、6號(hào)線的建設(shè)，也將大大改善朝天門片區(qū)的交通。轄區(qū)內(nèi)的朝天門市場(chǎng)歷來(lái)是商賈云集之地，素有“金三角”的美名。如今，這個(gè)市場(chǎng)是全國(guó)十大批發(fā)市場(chǎng)之一，市場(chǎng)成交額高達(dá)200億元。渝中區(qū)未來(lái)將通過小什字地鐵樞紐，與解放碑步行街連為一體，實(shí)現(xiàn)解放碑、朝天門的“一體化商圈”。

　　新建筑寓意朝天揚(yáng)帆

　　在朝天門片區(qū)的改造方案中，拆除重慶港大廈后，將重新再建造地標(biāo)建筑。記者在設(shè)計(jì)圖上看到，新的地標(biāo)建筑是高高的樓宇，朝天門廣場(chǎng)寓意“船”，高高的樓宇寓意“帆”，建成后就像“朝天揚(yáng)帆”、巨輪啟航。

　　朝天門片區(qū)今年上半年啟動(dòng)拆遷，預(yù)計(jì)明年就可進(jìn)行建設(shè)，2013年底整體打造完成，讓人們看到“朝天揚(yáng)帆”的美景。

　　六層廣場(chǎng)各盡其職

　　由于朝天門片區(qū)標(biāo)高最低處約180米，最高處228米，最大高差達(dá)48米。因此將“依山就勢(shì)”，建層層“退臺(tái)式廣場(chǎng)”，就像階梯一樣。建成后，讓現(xiàn)有朝天門廣場(chǎng)大擴(kuò)容。朝天門尖嘴部分被分為六層，朝天門廣場(chǎng)將與負(fù)四層齊平。這六層也各有用處，將依次籌建車庫(kù)、碼頭、地鐵、長(zhǎng)途車站、公交站場(chǎng)、商場(chǎng)。

　　六層并不是封閉格局，設(shè)計(jì)一至兩層在地下，其余的幾層就在地上。而且，朝江一面將是完全通透的視覺效果，游客、市民可以坐在里面，看兩江交匯、城市美景。而“退臺(tái)式廣場(chǎng)”還將跨越市政道路，與改造后的臨江步道相連接。