30日上午8時32分，創(chuàng)下世界鐵路速度記錄的“和諧號”高速列車駛出站臺，標(biāo)志著廣州南站30日正式投入使用，這是目前中國現(xiàn)代化程度最高的鐵路客站。

　　廣州鐵路集團公司董事長何玉華介紹說，廣州南站運輸能力強大，站房總建筑面積達到48.6萬平方米，日均運能3.3萬人次，車站從下到上分為地下負二地鐵站臺層、負一地鐵站臺層、地面交通層、站臺層和高架候車層5層。另據(jù)介紹，先期啟用的是1－7股道。

　　這座外形設(shè)計仿效“芭蕉葉”形態(tài)的巨型車站具有鮮明的嶺南文化特色，成為展現(xiàn)廣州歷史神韻和現(xiàn)代氣息完美結(jié)合的標(biāo)志性建筑。它還巧妙地解決了建筑形式與結(jié)構(gòu)受力結(jié)合的難題，不僅外形美觀、空間寬敞明亮，而且安全可靠。

　　中國鐵路部門表示，30日當(dāng)天，將有30趟武廣高速列車從廣州南站始發(fā)。而從1月31日起，今年春運期間廣州地區(qū)始發(fā)的33趟武廣高速列車，將全部從廣州南站始發(fā)，作為全國春運主戰(zhàn)場的廣州地區(qū)春運能力緊張局面將有望得到緩解。

　　隨著廣州南站這一交通樞紐的投入使用，廣州乃至整個珠三角正在形成新的“高鐵經(jīng)濟布局”。廣州市市長張廣寧表示，廣州將充分利用交通樞紐優(yōu)勢，打造廣州南站和周邊地區(qū)高端服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，將該區(qū)域建成廣州乃至全省的對外展示窗口和商貿(mào)交流平臺，增強廣州對珠三角乃至華南地區(qū)的輻射帶動能力。