重慶:摩托取消消費(fèi)稅減免購(gòu)置稅
困擾摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“兩稅”有望調(diào)整。1月26日,記者在“中國(guó)百佳摩企”頒獎(jiǎng)盛會(huì)上獲悉,重慶市經(jīng)信委、國(guó)稅局、商委在元旦節(jié)后,兩度上書(shū)中國(guó)商務(wù)部、財(cái)政部等部門(mén),建議取消摩托車(chē)3%的消費(fèi)稅,減免10%的購(gòu)置稅,上調(diào)14%的出口退稅,該建議已經(jīng)得到了中央部委的重視,正在就此進(jìn)行調(diào)研。
兩稅阻礙摩托產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1月26日上午,中國(guó)摩托車(chē)信息雜志社主辦的“中國(guó)摩企60年‘百佳摩企’頒獎(jiǎng)盛典”在重慶舉行,重慶市經(jīng)信委副主任吳光透露,重慶市經(jīng)信委、國(guó)稅局、商委在2010年元旦節(jié)之后,已經(jīng)兩度上書(shū)國(guó)家商務(wù)部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等有關(guān)部門(mén),建議調(diào)整困擾摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的消費(fèi)稅和購(gòu)置稅。
重慶市經(jīng)信委汽車(chē)處副處長(zhǎng)譚晶宇在會(huì)后接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,2009年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不足2500萬(wàn)輛,與2008年的2700多萬(wàn)輛相比,下降了近300萬(wàn)輛,已經(jīng)引起了行業(yè)與政府的重視。“摩托車(chē)的消費(fèi)者多是農(nóng)民,國(guó)家每年的一號(hào)文件都聚焦在‘三農(nóng)’發(fā)展上,但農(nóng)民買(mǎi)輛摩托車(chē)還要繳納幾百元的購(gòu)置稅,顯然不合適。”譚晶宇說(shuō)。
中汽協(xié)摩托車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張大虎表示,國(guó)家摩托車(chē)下鄉(xiāng)政策實(shí)施以來(lái),效果并不好,阻礙它的絆腳石正是目前購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)要支付的10%購(gòu)置稅。“中汽協(xié)摩托車(chē)分會(huì)也提交了相關(guān)的建議草案,為行業(yè)呼吁。”張大虎說(shuō)。
調(diào)整后買(mǎi)摩托可省數(shù)百元
譚晶宇表示,摩托車(chē)消費(fèi)稅政策施行了十多年,時(shí)至今日已成行業(yè)的一塊“心病”,“我們是建議將3%的消費(fèi)稅取消,而10%摩托車(chē)購(gòu)置稅實(shí)行減免,可以向小排量汽車(chē)看齊,征收7.5%也行。”譚晶宇說(shuō),兩稅調(diào)整涉及到中央多個(gè)部委,目前商務(wù)部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等有關(guān)部門(mén)正在就此進(jìn)行研究調(diào)研。
記者了解到,取消、減免摩托車(chē)兩稅,財(cái)政部在去年底還專(zhuān)門(mén)派人到重慶,召集包括隆鑫、宗申、大長(zhǎng)江、嘉陵、建設(shè)等行業(yè)前10強(qiáng)企業(yè)進(jìn)行座談,了解一線(xiàn)信息。據(jù)了解,目前250毫升以下的摩托車(chē)征收3%的消費(fèi)稅,250毫升以上的摩托車(chē)征收10%的消費(fèi)稅。消費(fèi)稅由生產(chǎn)企業(yè)繳納,購(gòu)置稅由消費(fèi)者繳納。據(jù)記者了解,1L以下的汽車(chē)消費(fèi)稅才征收1%.如果免征購(gòu)置稅和消費(fèi)稅,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛價(jià)格為4500元的摩托車(chē),就可減少450元的購(gòu)置稅支出,而摩托車(chē)企業(yè)則可節(jié)約135~450元的消費(fèi)稅支出。
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)左宗申認(rèn)為,除了調(diào)整“兩稅”,還得將摩托車(chē)出口退稅率從14%提高到17%,“畢竟目前最嚴(yán)峻的就是出口。”左宗申說(shuō),幾項(xiàng)稅費(fèi)調(diào)整后可提高農(nóng)民購(gòu)車(chē)上牌積極性,規(guī)范摩托車(chē)使用秩序,同時(shí)也可降低農(nóng)民的購(gòu)車(chē)成本,使農(nóng)民進(jìn)一步得到實(shí)惠,從而促進(jìn)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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