據(jù)了解，2010年寧波市交通投資將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的180億元，交通投資總額連續(xù)七年突破百億元。而寧波2009年全年完成建設(shè)投資175.79億元，居全省各市第一名。

　　記者從1月18日召開的寧波市交通工作會(huì)議上獲悉，2010年全市交通部門將合理推進(jìn)“三大工程”，分別是路網(wǎng)暢通工程、強(qiáng)港擴(kuò)能工程、場站便民工程，并制定了“三大工程”年度目標(biāo)。

　　路網(wǎng)暢通工程投資最大。全年將完成高速公路投資62.5億元，新增高速公路11公里，新增一級公路里程35公里。完成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路300公里。確保繞城高速東段蛟川互通至顏家橋段主線、舟山跨海大橋?qū)幉ㄟB接線蛟川互通工程年底建成通車。蕭甬鐵路平改立全面建成通車。

　　備受關(guān)注的杭甬客專工程，預(yù)計(jì)在2010年年底前完成寧波段線下工程的50%，屆時(shí)，杭甬之間又向前“跨了一大步”。

　　在強(qiáng)港擴(kuò)能工程方面，寧波將完成投資37.5億元，新增萬噸級以上泊位6個(gè)、集裝箱吞吐能力220萬標(biāo)箱。加快推進(jìn)內(nèi)河城西港區(qū)、大榭港區(qū)實(shí)華45萬噸原油中轉(zhuǎn)碼頭、鎮(zhèn)海大宗貨物樞紐港配套碼頭等項(xiàng)目前期工作；建成梅山港區(qū)集裝箱碼頭1#2#泊位、穿山港區(qū)五期集裝箱碼頭8#9#堆場、光明通用碼頭等。

　　場站便民工程方面，完成投資45.9億元。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場站、公交停靠站建設(shè)，新建改建縣鄉(xiāng)客運(yùn)站2個(gè)，建成港灣式停靠站200個(gè)。宣傳和推動(dòng)落實(shí)《寧波-舟山港總體規(guī)劃》，完成《寧波-舟山港梅山港區(qū)總體規(guī)劃》、《寧波公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》審批。