我國最長的一條沿海公路，最近在遼寧境內(nèi)全線貫通。這條鋪展在環(huán)黃渤海灣、呈“Z”字形、全長1443公里的濱海大道，將遼寧省內(nèi)6個城市、21個縣區(qū)、25個港口、200多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、133個旅游景點(diǎn)串通起來，將沿海地區(qū)浩大的物流、人流串聯(lián)起來。

　　這長長的珠鏈，西起葫蘆島綏中，東至丹東東港，將作為遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動脈，承載起沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的使命，進(jìn)一步拓展老工業(yè)基地全面振興的空間。

　�。ㄒ唬┻|寧省委、省政府深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為落實(shí)中央振興東北戰(zhàn)略部署，經(jīng)過充分調(diào)研，反復(fù)論證，提出了“五點(diǎn)一線”沿海開放戰(zhàn)略。

　　所謂“五點(diǎn)一線”的“五點(diǎn)”，是指幾個沿海產(chǎn)業(yè)基地和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)。而“一線”就是指從丹東到葫蘆島綏中的沿海公路。

　　一條普通公路的建設(shè)第一次成為一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分�？梢哉f，無論是對遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是對構(gòu)筑遼寧對外開放新格局、改善民生，濱海大道都承擔(dān)著重要的責(zé)任。

　　在遼寧濱海大道建成通車儀式上，省長陳政高代表省委、省政府高度評價濱海大道對遼寧未來發(fā)展的拉動作用。他說：以濱海大道為依托，一條連綿不斷的城市帶、一條充滿生機(jī)的產(chǎn)業(yè)帶，必將出現(xiàn)在遼寧大地。濱海大道的開通，標(biāo)志著遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶已經(jīng)進(jìn)入了大開發(fā)、大開放、大發(fā)展的全面加速階段，必將進(jìn)一步支撐帶動遼寧沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的跨越發(fā)展。

　�。ǘ�）自遼寧省委、省政府提出濱海大道的戰(zhàn)略構(gòu)想，交通行業(yè)即積極組織落實(shí)，規(guī)劃了這條全長1443公里濱海大道。估算項(xiàng)目建設(shè)總投資133億元，采用省補(bǔ)貼和地方自籌的籌措模式。

　　結(jié)合濱海大道建設(shè)特點(diǎn)，遼寧省政府明確了濱海大道建設(shè)管理機(jī)制：省交通廳負(fù)責(zé)項(xiàng)目的統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度和檢查驗(yàn)收，并具體指導(dǎo)特大橋工程的招投標(biāo)工作；沿線各市政府負(fù)責(zé)組織進(jìn)行立項(xiàng)等前期工作，負(fù)責(zé)具體組織本市征地動遷、工程管理及配套資金籌措；發(fā)改委、國土、環(huán)保等相關(guān)部門，負(fù)責(zé)配合做好濱海大道的前期審批工作。

　　遼寧濱海大道是全國最長的一條沿海公路。其中跨越大遼河入�？诘倪|河特大橋，采用主橋866米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，是東北地區(qū)跨徑最大、主塔最高的橋梁。

　　由于濱海大道特殊的地理位置與功能定位，廣大建設(shè)者創(chuàng)造了許多不尋常的業(yè)績和奇跡。在規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，濱海大道沿線地形多變，各路段使用功能不同，原則上風(fēng)景旅游區(qū)段以“近海”、“以海為鄰”為主，產(chǎn)業(yè)園區(qū)段、港口運(yùn)輸段以快速通過為主，養(yǎng)殖區(qū)段以經(jīng)濟(jì)往來為主。盡量少占基本農(nóng)田，多利用荒地及老路，注意保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，將濱海大道建設(shè)成生態(tài)、環(huán)保、旅游、運(yùn)輸路。因此，濱海大道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采取因地制宜、分段設(shè)計(jì)，全線總體上不低于二級公路標(biāo)準(zhǔn)。