筆者日前從荊州召開的全市公路工作會上獲悉，“十二五”期，荊州將投資382億，構筑“五大路網”，力爭建成國家公路運輸樞紐城市、兩湖平原綜合交通運輸樞紐城市。

　　未來五年，荊州將創(chuàng)新資本金籌措方式，通過爭取政府投入、BT方式建設、BOT方式建設、土地置換、廣告拍賣、加油站經營權出讓、財政預期收入等多種渠道，突破資本金籌措“瓶頸”。重點工程項目建設管理上由“以市為主”向“市縣共建”、“以縣為主”模式轉變。建成高速公路、一級公路快速通道，實現縣縣通達高速公路的高速路網；荊州中心城區(qū)主要出口公路、縣市區(qū)通往高速公路的連接線全部建成一級公路網；加大國省干線路面、危橋及承載力偏低橋梁的改造力度，配套完善安保設施和GBM工程，提升國省干線綜合服務功能，形成二級以上干線公路網；加大農村二級公路和危橋改造力度，縣鄉(xiāng)公路二級以上通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)農場，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間通達三級以上公路，全面提升農村公路服務水平，形成農村公路網；鐵路、港口、旅游景點、水利設施、工業(yè)園區(qū)、工業(yè)開發(fā)區(qū)、重點工業(yè)企業(yè)、農業(yè)產業(yè)化區(qū)與公路無縫聯結。通過“五大路網”的建設，發(fā)揮荊州公路在國民經濟發(fā)展中的綜合效益。