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內(nèi)江市四大措施進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)

2010-12-09 21:39 來源:內(nèi)江市政府   打印 | 收藏 |
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  (一)創(chuàng)新機(jī)制與模式,加快推進(jìn)城西物流園區(qū)建設(shè)。一是建立完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制。建立“內(nèi)江市現(xiàn)代物流發(fā)展工作聯(lián)席會(huì)議制度”,由市政府根據(jù)工作需要,組織市開發(fā)區(qū)、規(guī)建、國土等相關(guān)部門定期或不定期召開,每季度至少一次,協(xié)調(diào)解決全市物流發(fā)展中的重大問題。聯(lián)席會(huì)議日常工作由市商務(wù)局負(fù)責(zé)。二是探索建立市場運(yùn)作長效機(jī)制。針對土地、資金等要素制約,創(chuàng)新思路,創(chuàng)新舉措,采用政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、市場運(yùn)作的模式解決資金等要素問題,盡快明確園區(qū)土地邊界和園區(qū)開發(fā)的補(bǔ)償政策,保證物流園區(qū)用地。三是強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任制。將物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入對縣(區(qū))和市級相關(guān)部門的年度目標(biāo)考核,形成相關(guān)部門人人有責(zé)的考核督查機(jī)制。

 。ǘ﹥(yōu)化政策與環(huán)境,打造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新優(yōu)勢。一是建立物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金。市政府要安排物流業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金,采取補(bǔ)助、貸款貼息等方式,支持和引導(dǎo)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺(tái)、物流高新技術(shù)應(yīng)用等項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)物流企業(yè)誠信體系建設(shè),吸引銀行增加對物流企業(yè)的貸款投入。積極推動(dòng)金融業(yè)對中小型物流企業(yè)的融資。二是進(jìn)一步完善優(yōu)惠政策。借鑒成都、遂寧、瀘州物流園區(qū)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn),完善現(xiàn)有優(yōu)惠政策,對物流項(xiàng)目適當(dāng)降低投資強(qiáng)度要求,明確物流用地按照工業(yè)地價(jià)執(zhí)行。三是鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。切實(shí)落實(shí)國家已出臺(tái)的扶持現(xiàn)代物流稅收優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,為企業(yè)開發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝發(fā)生的研究開發(fā)提供適當(dāng)費(fèi)用。

 。ㄈ┩貙挵l(fā)展路徑,推進(jìn)物流對內(nèi)對外開放。緊緊抓住現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域布局的有利時(shí)機(jī),突出目標(biāo)區(qū)域,重點(diǎn)發(fā)揮CEPA和ECFA機(jī)制,著力推進(jìn)港澳臺(tái)現(xiàn)代物流業(yè)向內(nèi)江轉(zhuǎn)移。加強(qiáng)區(qū)域合作,務(wù)實(shí)推進(jìn)與泛珠三角等沿海發(fā)達(dá)城市的現(xiàn)代物流合作,加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)對接與合作,大力引進(jìn)沿海地區(qū)帶動(dòng)力強(qiáng)的第三方物流企業(yè)。積極搭建平臺(tái),采用組團(tuán)招商、小分隊(duì)招商、網(wǎng)絡(luò)招商等多形式,將我市重大物流項(xiàng)目篩選、包裝推出招商。支持市內(nèi)物流企業(yè)“走出去”,實(shí)施全球化發(fā)展戰(zhàn)略,迅速把我市物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到全省乃至全國、全球。在引進(jìn)大型物流企業(yè)的同時(shí),注重本地物流企業(yè)的培育,提高第三方物流的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化資源整合,形成物流業(yè)發(fā)展推動(dòng)力。整合人力、物力、財(cái)力形成強(qiáng)大的工作推動(dòng)力。一是強(qiáng)化人力資源整合。推動(dòng)優(yōu)秀人才向現(xiàn)代物流業(yè)集中,市、縣(區(qū))相應(yīng)成立物流產(chǎn)業(yè)工作推進(jìn)機(jī)構(gòu),要有專人負(fù)責(zé)工作;各部門要明確物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員,市、縣(區(qū))聯(lián)動(dòng),部門協(xié)作,統(tǒng)籌兼顧,資源共享。調(diào)動(dòng)社會(huì)資源,強(qiáng)化職業(yè)教育,多形式加快物流人才培養(yǎng)。加大物流專業(yè)人才的引進(jìn)力度,給人才提供干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。二是整合資金、土地等資源。以政府規(guī)劃、政策、扶持資金等引導(dǎo)市內(nèi)外資金流向現(xiàn)代物流園區(qū)和重大項(xiàng)目,同時(shí),通過招大引強(qiáng),集約化利用土地,提高物流效率和效益。

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