個(gè)稅起征點(diǎn)上調(diào)至3500元,大家都挺高興,但也有人很著急,因?yàn)殡S著個(gè)稅起征點(diǎn)上調(diào),他們可能無(wú)法購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)了。
據(jù)報(bào)道,由于北京對(duì)非京籍人員買(mǎi)車(chē)實(shí)行嚴(yán)格限購(gòu)措施,即非京籍人員必須連續(xù)五年以上在京繳納社保和個(gè)稅,才能參加搖號(hào)取得購(gòu)車(chē)指標(biāo),所以,那些月收入2000元至3500元的外來(lái)人員,原本在北京“暫住”五年就有機(jī)會(huì)買(mǎi)車(chē),現(xiàn)在則沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)了,因?yàn)樗麄?月1日之后不繳個(gè)稅,自然無(wú)法提供個(gè)稅證明。
這不禁讓人想起此前一些專家以一部分人失去繳稅權(quán)利而反對(duì)提高個(gè)稅起征點(diǎn),當(dāng)時(shí)人們對(duì)此嗤之以鼻,現(xiàn)在看來(lái),這些專家果然有“先見(jiàn)之明”:對(duì)于一些在北京漂泊的外地人來(lái)說(shuō),繳納個(gè)稅還真像是一種渴望得到的權(quán)利。
這真是有點(diǎn)“黑色幽默”的味道。首先,如果說(shuō)限制購(gòu)車(chē)是為緩解交通擁堵,那么也應(yīng)一視同仁地對(duì)待戶籍居民與外來(lái)人員。購(gòu)車(chē)畢竟不同于購(gòu)房,外地人在京購(gòu)房可能并非用于自住,而是用于買(mǎi)賣(mài)、炒作;但外地人在京購(gòu)車(chē)卻只能自用,因?yàn)槠?chē)無(wú)法用來(lái)炒作。退一步講,即使要限制外來(lái)人員在京購(gòu)車(chē),也不應(yīng)將五年繳納個(gè)稅作為前提條件,因?yàn)槔U納個(gè)稅是有門(mén)檻的,現(xiàn)在是月收入2000元以上,9月1日之后是月收入3500元以上,將五年繳納個(gè)稅作為購(gòu)車(chē)前提,就相當(dāng)于以一個(gè)人的收入多少來(lái)決定其是否擁有購(gòu)車(chē)的權(quán)利,收入高的才有權(quán)購(gòu)車(chē),收入低的則無(wú)權(quán)購(gòu)車(chē)。
其次,不繳納個(gè)稅的人同樣是納稅人,推而廣之,任何自然人都是消費(fèi)者,因而都是納稅人,日常生活中無(wú)時(shí)無(wú)刻不在納稅。在北京居住的外來(lái)人員,即使其月收入沒(méi)有達(dá)到繳納個(gè)稅的標(biāo)準(zhǔn),但他平時(shí)的任何花銷(xiāo),只要從口袋里掏錢(qián)出來(lái)消費(fèi),都是在為北京的稅收作貢獻(xiàn),比如買(mǎi)一袋售價(jià)2元的食鹽,里面包含0.29元的增值稅和0.03元的城建稅;喝一瓶售價(jià)3元的啤酒,就為國(guó)家貢獻(xiàn)了近0.7元的稅收;去餐館吃一頓飯或去理發(fā)店理一次發(fā),花銷(xiāo)的5.5%是營(yíng)業(yè)稅和城建稅在中國(guó),商品和服務(wù)中包含的稅賦畸高,個(gè)人所得繳稅則相對(duì)較少,一個(gè)人暗中所繳納的流轉(zhuǎn)稅,要遠(yuǎn)高于明里所繳納的個(gè)稅。
常有報(bào)道稱,在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,商場(chǎng)和超市的購(gòu)物小票上都清楚地注明該商品所包含的稅,讓每個(gè)人知道每次消費(fèi)給政府貢獻(xiàn)了多少稅收我們不是一直強(qiáng)調(diào)要提高民眾的納稅意識(shí)嗎?民眾稀里糊涂地繳稅,很多人乃至一些官員甚至不知道消費(fèi)過(guò)程就是納稅過(guò)程,而個(gè)稅證明也是近年來(lái)才有,如此,民眾的納稅意識(shí)怎能提高?依我看,關(guān)鍵不在于民眾的納稅意識(shí)高不高,而在于政府部門(mén)對(duì)納稅人是否懷有足夠的尊重意識(shí)。
那些收入較低的外地人,如果想買(mǎi)車(chē)可以拿著長(zhǎng)期在北京消費(fèi)的購(gòu)物發(fā)票、餐飲發(fā)票等去申請(qǐng)購(gòu)車(chē)嗎?納稅既然是公民義務(wù),那么當(dāng)他們履行義務(wù)之后,能夠獲得相應(yīng)的權(quán)利嗎?如果有這種權(quán)利,那么所得稅和其他稅又有什么區(qū)別呢?