24周年

財(cái)稅實(shí)務(wù) 高薪就業(yè) 學(xué)歷教育
APP下載
APP下載新用戶掃碼下載
立享專屬優(yōu)惠

安卓版本:8.7.60 蘋果版本:8.7.60

開發(fā)者:北京正保會(huì)計(jì)科技有限公司

應(yīng)用涉及權(quán)限:查看權(quán)限>

APP隱私政策:查看政策>

HD版本上線:點(diǎn)擊下載>

2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試水路輔導(dǎo)資料參考 按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

來(lái)源: 編輯: 2012/03/30 11:32:22 字體:

  2012年經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月3日,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試科目是:《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識(shí)》、《專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》。中華會(huì)計(jì)網(wǎng)整理了2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試水路知識(shí)輔導(dǎo)精講筆記,希望有助于考生備考。另外,中華會(huì)計(jì)網(wǎng)全程跟蹤全國(guó)各地經(jīng)濟(jì)師考試相關(guān)動(dòng)態(tài),及時(shí)為廣大經(jīng)濟(jì)師考生提供信息服務(wù),希望能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)師考生提供便利,??荚図樌?!

  第二節(jié)運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)與形式

  本節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容:

  制定運(yùn)價(jià)的原則、依據(jù)、方法;運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制

  2.2.1運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)

  運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)是指運(yùn)價(jià)體系各部分構(gòu)成及其相互關(guān)系,有兩種運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  2.2.1.1按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)(里程運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu))

  按距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)是指運(yùn)價(jià)的制定是按運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近而制定的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),也是最簡(jiǎn)單最基本的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。

  根據(jù)運(yùn)輸里程而制定的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)體系,如按運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程可以把運(yùn)輸支出劃分為三部分:始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)、中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)、運(yùn)行作業(yè)費(fèi)

  按距離差別制定差別運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)率與運(yùn)輸距離的關(guān)系有四種情況:

  (1)運(yùn)價(jià)率隨運(yùn)距的延長(zhǎng)遞遠(yuǎn)遞減,與運(yùn)輸成本的遞遠(yuǎn)遞減情況基本一致。

  (2)運(yùn)價(jià)率在一定運(yùn)距范圍遞遠(yuǎn)遞減,超過(guò)這一范圍;保持穩(wěn)定:目的是限制過(guò)長(zhǎng)運(yùn)輸,鼓勵(lì)合理運(yùn)輸。

  (3)運(yùn)價(jià)率在一定范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減,超過(guò)這一范圍遞遠(yuǎn)遞增。限制不合理過(guò)長(zhǎng)運(yùn)輸

 ?。?)運(yùn)價(jià)率不隨運(yùn)距的變化而變化,始終保持同一水平,也稱為純里程運(yùn)價(jià)

  屬于里程運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)(距離別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu))變形的還有以下幾種類型的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu):

 ?。?)郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu):在一定區(qū)域范圍內(nèi),不論運(yùn)輸距離長(zhǎng)短,制定相同的運(yùn)價(jià),收取同樣的運(yùn)費(fèi)

 ?。?)基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu):是把某一車站作為基點(diǎn),運(yùn)費(fèi)總額是發(fā)送站到基站的運(yùn)費(fèi)加上由基點(diǎn)到終點(diǎn)站的運(yùn)費(fèi):總運(yùn)費(fèi)=發(fā)送站到基點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)+基點(diǎn)到終點(diǎn)站的運(yùn)費(fèi)

 ?。?)成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)又稱區(qū)域共同運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu):指定區(qū)域內(nèi)所有發(fā)站或到站集合成組,組內(nèi)所有各站都采取同一運(yùn)價(jià)。

  「例1?多選題」(2010年試題)里程運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)包括(    )。

  A.按貨種差別的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  B.郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  C.基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  D.成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  E.按貨主類型的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)

  「正確答案」BCD

  「例2?單選題」(2010年試題)運(yùn)價(jià)率不隨運(yùn)距的變化而變化,始終保持同一水平的運(yùn)價(jià)稱為(    )。

  A.純里程運(yùn)價(jià)

  B.純基點(diǎn)運(yùn)價(jià)

  C.純標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)

  D.純成本運(yùn)價(jià)

  「正確答案」A

  「例3?單選題」(2005年試題)根據(jù)運(yùn)輸里程而制定的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)體系,如按運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程可以把運(yùn)輸支出劃分為(  )

  A.平均作業(yè)費(fèi)

  B.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)

  C.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)

  D.不可預(yù)計(jì)費(fèi)

  E.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)

  「正確答案」BCE

回到頂部
折疊
網(wǎng)站地圖

Copyright © 2000 - m.galtzs.cn All Rights Reserved. 北京正保會(huì)計(jì)科技有限公司 版權(quán)所有

京B2-20200959 京ICP備20012371號(hào)-7 出版物經(jīng)營(yíng)許可證 京公網(wǎng)安備 11010802044457號(hào)