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注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師考試《機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)》預(yù)習(xí)：配合
第一章 機(jī)器的組成與制造
知識(shí)點(diǎn)十四、配合【掌握】
（一）配合：以軸和孔的配合為例，基本尺寸相同，互相配合的軸與孔公差帶之間的關(guān)系。
根據(jù)使用要求的不同，配合有三種類型。
| 間隙配合 | 孔的公差帶在軸的公差帶之上，任取加工合格的孔和軸配合一定產(chǎn)生間隙，包括最小間隙為零的配合。 |
| 過(guò)盈配合 | 孔的公差帶在軸的公差帶之下，任取加工合格的孔和一對(duì)軸配合一定產(chǎn)生過(guò)盈，包括最小過(guò)盈為零的配合?！?/td> |
| 過(guò)渡配合 | 孔的公差帶與軸的公差帶交疊，任取加工合格的孔和軸配合可能產(chǎn)生間隙也可能產(chǎn)生過(guò)盈的配合。 |
不論是計(jì)算間隙還是過(guò)盈，一律是用孔的尺寸減去軸的尺寸。差值為正時(shí)是間隙，反之是過(guò)盈。
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以軸和孔為例，二者之間的配合要求有三種情況。
1.軸和孔配合后有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)）的要求，應(yīng)選用間隙配合。
用作導(dǎo)向或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的間隙配合，其間隙大小取決于導(dǎo)向精度要求、往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率以及速度等因素。
2.軸和孔靠配合面?zhèn)鬟f載荷時(shí)，應(yīng)選用過(guò)盈配合。
過(guò)盈的大小取決于最小過(guò)盈量能否承受所要傳遞的最大力矩。載荷增大或承受沖擊載荷時(shí)，過(guò)盈量應(yīng)該增大，但最大過(guò)盈應(yīng)以零件承受的內(nèi)應(yīng)力不超過(guò)其屈服極限為準(zhǔn)。
3.軸和孔配合后要求有定位精度，而且經(jīng)常拆卸的，主要選用過(guò)渡配合，但也可以根據(jù)情況選用間隙不大的間隙配合或過(guò)盈不大的過(guò)盈配合。
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