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透過試題看考點(diǎn):2022年高會(huì)考試案例分析題精講四

來源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校 編輯:劉小孟 2022/04/19 14:00:48 字體:

2022年高級(jí)會(huì)計(jì)師考試題型均為案例分析題,距離考試已越來越近,如何提高案例分析題技巧,相信應(yīng)該是大家都關(guān)心的話題。正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校為大家整理了透過試題看考點(diǎn),并對(duì)之進(jìn)行了深度地解讀,希望能夠幫助大家順利通過高會(huì)考試!

透過試題看考點(diǎn):高級(jí)會(huì)計(jì)師案例分析精講四

透過試題看考點(diǎn):高級(jí)會(huì)計(jì)師案例分析題精講四(4小問)

【本題10分】A公司是一家生產(chǎn)銷售特種車輛的上市企業(yè),具有較好的行業(yè)聲望。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的外部環(huán)境,A公司綜合運(yùn)用目標(biāo)成本法,作業(yè)成本法等管理工具,持續(xù)優(yōu)化成本管理。M小轎車是A公司眾多產(chǎn)品中新近上市的熱銷產(chǎn)品,該車從研究立項(xiàng)到量產(chǎn)上市等主要環(huán)節(jié)的相關(guān)資料如下:

(1)研究立項(xiàng)。通過市場(chǎng)調(diào)查及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研判,A公司認(rèn)為產(chǎn)品配置X技術(shù)將成為市場(chǎng)主流,其市場(chǎng)容量將持續(xù)上升?;诠緫?zhàn)略目標(biāo)2019年度配置X技術(shù)的新車項(xiàng)目正式立項(xiàng)命名為M小轎車項(xiàng)目。經(jīng)過充分調(diào)研和評(píng)估,公司預(yù)計(jì)M小轎車的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)價(jià)格為90萬元/臺(tái),預(yù)計(jì)成本利潤(rùn)率為25%。

(2)設(shè)計(jì)開發(fā)。公司成立了M小轎車項(xiàng)目跨職能團(tuán)隊(duì),運(yùn)用價(jià)值工程學(xué)方法優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案,參考可比車型的成本信息和市場(chǎng)調(diào)研情況,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在目標(biāo)成本范圍內(nèi)預(yù)估了M小轎車各主要環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)成本。D材料是M小轎車的一項(xiàng)重要材料,其標(biāo)準(zhǔn)用量為20公斤/臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為0.7萬元/公斤。通過精細(xì)化設(shè)計(jì)、工藝改善及供應(yīng)鏈優(yōu)化,在M小轎車樣本試驗(yàn)時(shí),D材料的實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本相比,用量降低了10%,價(jià)格降低至0.65萬元/公斤。

(3)生產(chǎn)成本。M小轎車工藝流程較為復(fù)雜,間接成本占生產(chǎn)成本比重較高。為此,A公司引入作業(yè)成本法,以多種作業(yè)動(dòng)因分配間接成本。沖壓車間承擔(dān)著公司所有產(chǎn)品包括M小轎車的沖壓生產(chǎn)任務(wù),沖壓流程分別為模具沖壓、模具切換和模具返修等作業(yè),作業(yè)動(dòng)因依次為次數(shù)、切換時(shí)間和返修時(shí)間等。

(4)量產(chǎn)上市。2021年6月,M小轎車正式投放市場(chǎng),售價(jià)為86萬元/臺(tái)。自量產(chǎn)銷售以來,M小轎車以技術(shù)性能和低成本優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。為更好地進(jìn)行成本分析與決策,公司引入全生命周期成本管理理念。根據(jù)公司成本、產(chǎn)銷量等信息,經(jīng)測(cè)算,M小轎車生產(chǎn)成本為65萬元/臺(tái),經(jīng)分析研究,設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)成本6萬元/臺(tái),銷售環(huán)節(jié)成本3萬元/臺(tái)、售后服務(wù)和廢棄環(huán)節(jié)成本2萬元/臺(tái)。

假定不考慮其他因素。

要求:

1.根據(jù)資料(1),結(jié)合目標(biāo)成本法,計(jì)算M小轎車的單位目標(biāo)成本。

2.根據(jù)資料(2),結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)成本法,分別計(jì)算M小轎車費(fèi)用D材料的直接材料數(shù)量差異和直接材料價(jià)格差異。

3.根據(jù)資料(3),結(jié)合作業(yè)成本法,指出沖壓車間作業(yè)中的非增值作業(yè),并說明理由。

4.根據(jù)資料(4),計(jì)算M小轎車的生命周期成本,并判斷其財(cái)務(wù)可行性,并說明理由。


【答案解析】

1.單位目標(biāo)成本=90÷(1+25%)=72(萬元/臺(tái))

2.直接材料數(shù)量差異=(18-20)×0.7=-1.4(萬元)

直接材料價(jià)格差異=(0.65-0.7)×18=-0.9(萬元)

材料成本總差異=18×0.65-20×0.7=11.7-14=-2.3(驗(yàn)證)

3.非增值作業(yè)是:模具返修、模具切換。

理由:增值作業(yè)必須同時(shí)滿足以下條件:一是該作業(yè)的功能是明確的;二是該作業(yè)能為最終產(chǎn)品或勞務(wù)提供價(jià)值;三是該作業(yè)在企業(yè)的整個(gè)作業(yè)鏈中是必需的,不能隨意去掉、合并或被替代。模具返修、模具切換在整個(gè)作業(yè)鏈中不是必須的。

4.生命周期成本=6+65+3+2=76(萬元/臺(tái))

因此M小轎車生產(chǎn)具備財(cái)務(wù)可行性。

理由:生命周期成本76<售價(jià)86,所以可行。


考點(diǎn)體現(xiàn):

(1)目標(biāo)成本法的計(jì)算;

(2)標(biāo)準(zhǔn)成本法下直接材料成本差異的計(jì)算(2022年教材將這部分內(nèi)容進(jìn)行了刪除);

(3)作業(yè)成本法下非增值作業(yè)的判斷;

(4)生命周期成本的計(jì)算及可行性的判斷。


考核方式:

(1)結(jié)合目標(biāo)成本法,計(jì)算單位目標(biāo)成本;

(2)結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)成本法,分別計(jì)算直接材料數(shù)量差異和直接材料價(jià)格差異;

(3)結(jié)合作業(yè)成本法,指出非增值作業(yè),并說明理由;

(4)計(jì)算生命周期成本,判斷其財(cái)務(wù)可行性,并說明理由。


答案分析:

1.通過上述4小題的問題,我們了解到高會(huì)考試的形式為:“結(jié)合……計(jì)算……”、“指出……并說明理由”、“計(jì)算……判斷……,并說明理由”。這些問題都是需要依據(jù)教材理論對(duì)資料進(jìn)行分析的。本題考核的是第五章的知識(shí)點(diǎn),雖然表面上看題目比較綜合,但是從每一道小題來看,每小題對(duì)應(yīng)一個(gè)資料,綜合性并不強(qiáng)。

2.聯(lián)系考點(diǎn)我們可以延伸一下:

(1)考核的是目標(biāo)成本法的計(jì)算,公式和每個(gè)變量的相關(guān)內(nèi)容都需要掌握。銷售價(jià)格=銷售價(jià)格×銷售利潤(rùn)率+目標(biāo)成本,則目標(biāo)成本=銷售價(jià)格-銷售價(jià)格×銷售利潤(rùn)率;銷售價(jià)格=目標(biāo)成本+目標(biāo)成本×成本利潤(rùn)率,則目標(biāo)成本=銷售價(jià)格/(1+成本利潤(rùn)率);看題中給的是成本利潤(rùn)率還是銷售利潤(rùn)率,運(yùn)用不同的公式。

(2)2022年教材將這部分內(nèi)容進(jìn)行了刪除。

(3)考核的是作業(yè)成本法下非增值作業(yè)的判斷,這里需要掌握增值作業(yè)與非增值作業(yè)的區(qū)別。另外關(guān)于作業(yè)成本法,需要熟悉作業(yè)成本法的計(jì)算,其次注意與傳統(tǒng)成本法的區(qū)別。作業(yè)成本法的計(jì)算,以及一些有關(guān)作業(yè)成本法的觀點(diǎn)、結(jié)論,需要關(guān)注。

(4)掌握生命周期成本包括的內(nèi)容。同時(shí)2022年在第五章新增了一節(jié)成本管理前沿,需要重點(diǎn)掌握一下運(yùn)行質(zhì)量成本和外部質(zhì)量保證成本的判斷與分析、隱性質(zhì)量成本的計(jì)算              作業(yè)成本法下環(huán)境成本的核算。

備考至此,時(shí)光不會(huì)負(fù)了誰,你的努力我們都看在眼里,相信大家都會(huì)有一個(gè)很好的收獲!加油!

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